TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Прага, Tatra KT8D5 № 9020
  Прага Tatra KT8D5 № 9020  —  маршрут 33
Průmyslová
Linka 33 najíždí na dočasný kaliforňan na Hostivařské / Временная стрелка "калифорниян" на к/ст "Hostivařská"
Накладной съезд (Kletterweiche)

Автор: tramvajka9020 · Прага           Дата: 5 октября 2009 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 07.06.2010 19:56 MSK
Просмотров — 498

Подробная информация

Прага, Tatra KT8D5 № 9020

Депо/Парк:Депо Глоубетин
С...:1989
Модель:Tatra KT8D5
Построен:1989
Заводской №:178290
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (2013)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 2013 — Tatra KT8D5R.N2P № 9070; с 21.03.2025 — Страшницe
Zařazena do provozu 09.2013 / Начало работы с пассажирами 09.2013.

Комментарии · 13

07.06.2010 22:46 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1265
Интересная и весьма удобная технология. В России линию на недельку закрыли бы)))
0
+0 / –0
08.06.2010 01:12 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Всё для людей.. Не то, что у нас.
+2
+2 / –0
08.06.2010 17:39 MSK
Ссылка
bianco · Прага
Фото: 32
Хорошо, что в Праге остались двухсторонние вагоны..хотя на этот участок как то по ошибке заехал вагон для одностороннего движения..вот была хохма...некоторые получили по шапке..а бедный водитель 5 км сдавал задним ходом с панели....наверное и рука у него отвалилась..потому как тяжелова то постоянно держать кнопки..пальцы немеют..
+2
+2 / –0
09.06.2010 21:49 MSK
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Вот, в Праге водители задним ходом с маневрового пульта ездят. А в России не все водители знают, что на Татрах сзади пульты есть.
+1
+1 / –0
09.06.2010 21:50 MSK
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Цитата (bianco, 08.06.2010):
> Хорошо, что в Праге остались двухсторонние вагоны..

Есть тенденция к их исчезновению?
0
+0 / –0
09.06.2010 22:22 MSK
Ссылка
Фото: 629
Была идея часть КТ8D5 переделать в односторонные, как в Остраве.
0
+0 / –0
21.06.2010 00:01 MSK
Ссылка
ЁжикНН · Нижний Новгород
Фото: 132
Объясните - для чего сделан этот съезд? И почему опора контактной сети стоит прямо на путях?
–1
+0 / –1
21.06.2010 00:16 MSK
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
Цитата (ЁжикНН, 21.06.2010):
> Объясните - для чего сделан этот съезд?

Временная конечная на время ремонта пути)


Цитата (ЁжикНН, 21.06.2010):
> И почему опора контактной сети стоит прямо на путях?

Временная, видите у нее основание масивное? НЯП это груз, чтобы она держалась.
0
+0 / –0
21.06.2010 00:23 MSK
Ссылка
Фото: 629
Именно так. Временная опора сделана наверное из-за того, что на следующем участке ремонтировали так же контактную сеть. Она стоит на неиспользованном пути.
0
+0 / –0
21.06.2010 00:44 MSK
Ссылка
ЁжикНН · Нижний Новгород
Фото: 132
Цитата (HAnS, 21.06.2010):
> Временная конечная на время ремонта пути)

То есть, производится съезд на неправильный путь, а из противоположной кабины отправление обратно уже в правильном направлении?
–1
+0 / –1
21.06.2010 00:46 MSK
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
Цитата (ЁжикНН, 21.06.2010):
> То есть, производится съезд на неправильный путь, а из противоположной кабины отправление обратно уже в правильном направлении?


Да :)
0
+0 / –0
21.06.2010 01:10 MSK
Ссылка
ЁжикНН · Нижний Новгород
Фото: 132
Цитата (дмитрий из нн, 07.06.2010):
> Интересная и весьма удобная технология. В России линию на недельку закрыли бы)))

В России такое невозможно по причине отсутствия в большинстве городов с трамвайным движением двусторонних вагонов.
–1
+0 / –1
12.07.2010 18:28 MSK
Ссылка
ЁжикНН · Нижний Новгород
Фото: 132
Кто минусы мне наставил - тот урод моральный! Не за что тут минусовать!
2 раза вопрос задал (за вопросы разве минусуют???) и один раз мнение выразил, которое НИКОМУ не навязываю.
Если ты мужик - ответь словом хотя бы! А не минусуй втихаря по-шакальи!!!
+2
+4 / –2

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.