А второй вагон кто?

Супер! Хотя оба вагона и двухдверные, но такие разные - всё-таки 9 лет разница в возрасте!
Выглядит настолько же необычно, как если бы сцепили двух- и трёхдверную Татры.

Для полного счястья ещё бы фото этой СМЕ сбоку ;) .

P.S. Оборудование не подвело, система смогла ехать своим ходом?

Конечно Вы правы, НО!
Во-первых никто не позволит держать в музее два почти одинаковых вагона, а хотелось бы отразить, что двухдверные Татры работали по СМЕ. Поэтому сцепили эти два вагона,так как других "двухдверок" в музее просто нет!
Из первого вытекает второе. Когда вагоны ремонтировались на ТРЗ (Если кто не в курсе, то восстановление 481-го и средний ремонт 1897 проводились параллельно),то цепи межвагонных соединений "прозванивались" и настраивались для работы этих двух вагонов по СМЕ. Кроме того абсолютно не имеет значения какой вагон "голова", а какой "хвост". Самоходность "системы" не проверяли, т.к. сцепили мы их впервые именно 12.06.10. Ну а запускать не в условиях рем.зоны такие вещи нежелательно.

Цитата (ViktorRy, 12.06.2010):
> Выглядит настолько же необычно, как если бы сцепили двух- и трёхдверную Татры

Это чисто внешне. Ибо в глаза бросаются различия в разных пантографах и в различном лобовом остеклении. Можно так же добавить лобовой МУ и молдинги по бокам вагона.

Выложте оригинал фото!

Если б не рэтротехника с права...фото б было супер

Эта ретротехника уже не один год там стоит

Цитата (Jan de Vu, 13.06.2010):
>

> Если б не рэтротехника с права...фото б было супер

Если б там была копейка в таком же состоянии, как вагон, смотрелось бы неплохо :)

Alex_museum, подскажите, пожалуйста, не в Твери ли ТРЗ покупает стеклопластик для облицовки Т3?

Цитата (Янис Витолс, 14.06.2010):
> Alex_museum, подскажите, пожалуйста, не в Твери ли ТРЗ покупает стеклопластик для облицовки Т3?

Вопрос не мне, но отвечу: Да, в Твери.

Цитата (Янис Витолс, 14.06.2010):
> Alex_museum, подскажите, пожалуйста, не в Твери ли ТРЗ покупает стеклопластик для облицовки Т3?

Уже ответили, что в Твери. Добавлю, что не только ТРЗ. А также ряд других "татрогородов". Для этого вагона конкретно в Твери заказывали торец с "глухим" маршрутоуказателем, а затем прорезали по чертежу узкий.

Цитата (Alex_museum, 16.06.2010):
> Уже ответили, что в Твери. Добавлю, что не только ТРЗ. А также ряд других "татрогородов". Для этого вагона конкретно в Твери заказывали торец с "глухим" маршрутоуказателем, а затем прорезали по чертежу узкий.

Спасибо! Я предполагал, что наш ОАО "Тверьстеклопластик" делал облицовку лишь для Твери, в лучшем случае для ближайших городов, где есть чешские вагоны.