Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Bijszk, 71-605 (KTM-5M3) — 70; Bijszk, 71-605 (KTM-5M3) — 124; Bijszk — Old photos
  Bijszk,  71-605 (KTM-5M3) — 70 
 71-605 (KTM-5M3) — 124 
Old photos

Készítette: Павел В. Кашин · Moszkva           Dátum: 17 augusztus 1988 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 14.06.2010 21:56 MSK
Megtekintések — 1100

Részletes adatok

Bijszk, 71-605 (KTM-5M3) — 70

Kocsiszín/üzem:Tramway Authority
típus:71-605 (KTM-5M3)
Gyártási év:1980
Gyári szám:6091
Aktuális állapot:Selejtezve (11.1990)
Üzemmód:Forgalmi
СМЕ 72+70

Bijszk, 71-605 (KTM-5M3) — 124

Kocsiszín/üzem:Tramway Authority
típus:71-605 (KTM-5M3)
Gyártási év:1982
Gyári szám:7384
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Ранее СМЕ ??+124

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 12

06.04.2012 11:55 MSK
Link
Képek: 233
Вагон 124 можно было бы в базу внести
0
+0 / –0
15.04.2012 19:12 MSK
Link
Képek: 22
C 70-мы в те годы ходил 72-ой.
0
+0 / –0
17.11.2013 20:52 MSK
Link
sewa · Shakhty
Nincsenek képek
Почему так много вагонов списано в ноябре 1990? Некоторые проработали только 2-3 года...
0
+0 / –0
17.11.2013 21:08 MSK
Link
Képek: 22
Со 124-ым ходил 122-ой.
0
+0 / –0
17.11.2013 21:09 MSK
Link
Képek: 22
Цитата (sewa, 17.11.2013):
> Почему так много вагонов списано в ноябре 1990? Некоторые проработали только 2-3 года...

А потому что много новых вагонов поступило. А емкость депо ограничена.
0
+0 / –0
19.11.2013 19:15 MSK
Link
sewa · Shakhty
Nincsenek képek
Неужели это повод резать 2-3-летние вагоны?
0
+0 / –0
20.11.2013 20:24 MSK
Link
Képek: 22
Цитата (sewa, 19.11.2013):
> Неужели это повод резать 2-3-летние вагоны?

Может быть просто в датах ошибка.
+1
+1 / –0
20.11.2013 23:04 MSK
Link
Képek: 8601
Должна быть ошибка. В 1996 году в промежутке 151-232 мы видели все вагоны кроме 161, 193, 195 и 209 (187 был переделан в В-15). Ну а 193 и 195 в 1997 году оказались в Перми на заводе.
+1
+1 / –0
21.11.2013 18:20 MSK
Link
Nincsenek képek
А если информация по вагонам которых нет в бд города ?
0
+0 / –0
29.11.2013 12:33 MSK
Link
TimeRider · Tomszk
Képek: 43
Цитата (Ааре Оландер, 21.11.2013):
> Должна быть ошибка. В 1996 году в промежутке 151-232 мы видели все вагоны кроме 161, 193, 195 и 209 (187 был переделан в В-15). Ну а 193 и 195 в 1997 году оказались в Перми на заводе.

Всё правильно, все вагоны были, но по данным из депо и зав. табличкам я выяснил какие вагоны подменные. А те вагоны скорее всего разбили/разадрали. А подробнее никто уж и не знает. 90-ые, кризис, дед мне рассказал что мародёры и некоторые работники, ныне неизвестные, "живые" вагоны на металл разбирали. Поэтому сейчас самый старый вагон - 198
0
+0 / –0
04.10.2020 20:07 MSK
Link
Nincsenek képek
А что это за баки на ножках? Они не только здесь, но и в других местах Бийска встречаются.
+1
+1 / –0
20.10.2020 12:01 MSK
Link
Képek: 907
Думаю, что туда "закинули" какие-то "приблуды" для секционирования к.с. Например, промежуточный трансформатор с выпрямителем.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика