Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Biïsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 70; Biïsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 124; Biïsk — Old photos
  Biïsk,  71-605 (KTM-5M3) N°. 70 
 71-605 (KTM-5M3) N°. 124 
Old photos

Auteur: Павел В. Кашин · Moscou           Date: Mercredi 17 août 1988

Statistiques

Publiée 14.06.2010 21:56 MSK
Vues — 1100

Infos détaillées

Biïsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 70

Opérateur/Dépôt:Tramway Authority
Modèle:71-605 (KTM-5M3)
Construit:1980
N°. de série:6091
État actuel:Retiré (11.1990)
Service:Régulier
СМЕ 72+70

Biïsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 124

Opérateur/Dépôt:Tramway Authority
Modèle:71-605 (KTM-5M3)
Construit:1982
N°. de série:7384
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ранее СМЕ ??+124

Paramètres de caméra

Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 12

06.04.2012 11:55 MSK
Lien
Photos: 233
Вагон 124 можно было бы в базу внести
0
+0 / –0
15.04.2012 19:12 MSK
Lien
Photos: 22
C 70-мы в те годы ходил 72-ой.
0
+0 / –0
17.11.2013 20:52 MSK
Lien
sewa · Chakhty
Aucune photo
Почему так много вагонов списано в ноябре 1990? Некоторые проработали только 2-3 года...
0
+0 / –0
17.11.2013 21:08 MSK
Lien
Photos: 22
Со 124-ым ходил 122-ой.
0
+0 / –0
17.11.2013 21:09 MSK
Lien
Photos: 22
Цитата (sewa, 17.11.2013):
> Почему так много вагонов списано в ноябре 1990? Некоторые проработали только 2-3 года...

А потому что много новых вагонов поступило. А емкость депо ограничена.
0
+0 / –0
19.11.2013 19:15 MSK
Lien
sewa · Chakhty
Aucune photo
Неужели это повод резать 2-3-летние вагоны?
0
+0 / –0
20.11.2013 20:24 MSK
Lien
Photos: 22
Цитата (sewa, 19.11.2013):
> Неужели это повод резать 2-3-летние вагоны?

Может быть просто в датах ошибка.
+1
+1 / –0
20.11.2013 23:04 MSK
Lien
Photos: 8601
Должна быть ошибка. В 1996 году в промежутке 151-232 мы видели все вагоны кроме 161, 193, 195 и 209 (187 был переделан в В-15). Ну а 193 и 195 в 1997 году оказались в Перми на заводе.
+1
+1 / –0
21.11.2013 18:20 MSK
Lien
Aucune photo
А если информация по вагонам которых нет в бд города ?
0
+0 / –0
29.11.2013 12:33 MSK
Lien
TimeRider · Tomsk
Photos: 43
Цитата (Ааре Оландер, 21.11.2013):
> Должна быть ошибка. В 1996 году в промежутке 151-232 мы видели все вагоны кроме 161, 193, 195 и 209 (187 был переделан в В-15). Ну а 193 и 195 в 1997 году оказались в Перми на заводе.

Всё правильно, все вагоны были, но по данным из депо и зав. табличкам я выяснил какие вагоны подменные. А те вагоны скорее всего разбили/разадрали. А подробнее никто уж и не знает. 90-ые, кризис, дед мне рассказал что мародёры и некоторые работники, ныне неизвестные, "живые" вагоны на металл разбирали. Поэтому сейчас самый старый вагон - 198
0
+0 / –0
04.10.2020 20:07 MSK
Lien
Aucune photo
А что это за баки на ножках? Они не только здесь, но и в других местах Бийска встречаются.
+1
+1 / –0
20.10.2020 12:01 MSK
Lien
Photos: 907
Думаю, что туда "закинули" какие-то "приблуды" для секционирования к.с. Например, промежуточный трансформатор с выпрямителем.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика