TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Tatra T3SU № 5685
  Киев,  Tatra T3SU № 5685  —  маршрут 35, СМЕ 5685+5664
Вулиця Теодора Драйзера (Вулиця Рональда Рейгана)

Автор: Anton · Киев           Дата: 7 мая 2010 г., пятница

Статистика

Опубликовано 19.06.2010 00:57 MSK
Просмотров — 382

Подробная информация

Киев, Tatra T3SU № 5685

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
С...:2009
Модель:Tatra T3SU
Построен:1986
Заводской №:175727
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Отставлен:26.12.2017
Примечание:До 2009 — Кривой Рог, 011
После поступления в Кривой Рог — СМЕ 010+011+012, затем отстранен от работы до модернизации.
КВР КЗЭТ 2009

до 12.2013 СМЕ 5389+5685

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A710 IS
Время съёмки:07.05.2010 11:41
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:4.5
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:7.701 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

19.06.2010 01:00 MSK
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
Какой смысл передачи криворожского вагона в Киев и киевского в Кривой Рог?
0
+1 / –1
19.06.2010 01:07 MSK
Ссылка
Пианист · Пардубице
Фото: 554
Как вариант - их просто перепутали.
0
+2 / –2
19.06.2010 01:10 MSK
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
Это же каким нужно быть...
Хотя в нашей стране все может быть...
+1
+2 / –1
19.06.2010 01:13 MSK
Ссылка
Фото: 922 · Редактор новостей
Возможно, поскольку оба 1986 года и криворожский заказ, в отличии от киевского, нужно было срочно выполнить, а в относительной готовности был только оригинальный 5685, его и отправили в КР под номером 011
+1
+3 / –2
19.06.2010 01:20 MSK
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
Меня еще больше увлекает факт того, что наш 011 прошел КВР в Киеве, а модернизацию в депо СТ (Кривой Рог) в 2008 году.
0
+1 / –1
19.06.2010 15:21 MSK
Ссылка
Anton · Киев
Фото: 4548
Отправили на модернизацию свежий (пускай и после КВР) кузов - что тут такого?
0
+1 / –1
19.06.2010 20:58 MSK
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
А толку вагон гонять туда сюда?
Сейчас это все делают в депо.
–1
+1 / –2
19.06.2010 22:07 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17088 · Фотомодератор
Это не улица Драйзера. Скорее всего,надо подписать перегон "Улица Драйзера" - "улица Кибальчича"
0
+1 / –1
19.06.2010 23:18 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Цитата (Евгений Гура, 19.06.2010):
>

> Возможно, поскольку оба 1986 года и криворожский заказ, в отличии от киевского, нужно было срочно выполнить, а в относительной готовности был только оригинальный 5685, его и отправили в КР под номером 011

Да так оно и есть КВР оригинального 5685 уже делали когда пришел 011,еще на форуме писали мол стоит в одном месте уже сколько,а заказ стоял,вот ДД и отдало им готовый КВР.
0
+1 / –1
20.06.2010 00:26 MSK
Ссылка
Anton · Киев
Фото: 4548
Цитата (tavalex2007, 19.06.2010):
> Это не улица Драйзера. Скорее всего,надо подписать перегон "Улица Драйзера" - "улица Кибальчича"

Когда-то писал именно так, но редакторы исправили на Драйзера. Хрен с ним, Драйзера так Драйзера
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика