Цитата (Mr Big Bear, 27.06.2010): > Кросавчег салон
Нет, это пример того, что м***ки из Ликино-Дулево держат людей за идиотов: они думают, что если навести гламур, не исправив дебильную планировку, то все сразу подумают, что это типа хороший автобус.
Цитата (Mr Big Bear, 27.06.2010):
> Поручни вооще...
Неудобно же.
Цитата (Mr Big Bear, 27.06.2010): > Современный тралик, блин!
Цитата (Янис Витолс, 27.06.2010): > Судя по отсутствию крепежных планок их там и не было.
У нас в Туле на паре автобусов с подобной планировкой салона, где были разбиты такие стёкла, их вместе с планками убирали. Напоминали о том, что здесь "что-то было" лишь небольшие отверстия в поручнях и следы на краске. Но, судя по фото, в данном случае их действительно не было. Хотя всё может быть.
Зиу? Да я прокатился пару раз в этих Зиу-9 на всю жизнь их возненавидел! Терпеть Зиу и все его реинкарнации не могу. Цитата (ТарасБ, 27.06.2010): > Неудобно же.
Исполнено хорошо, а вот те, что горизонтальные сверху те неудобно.
Цитата (Mr Big Bear, 28.06.2010): > Зиу? Да я прокатился пару раз в этих Зиу-9 на всю жизнь их возненавидел! Терпеть Зиу и все его реинкарнации не могу.
А это чудо ещё хуже. У старых 5256 была хорошая планировка, какому уроду ударило в голову её менять и делать рестайлинговые автобусы с ненужным сиденьем напротив задней двери, с идиотской одинокой сидушкой на заднем правом колесе (в старых же заднее правое колесо было закрыто сиденьями почти полностью), с задним рядом, у которого правое место предназначено для одноногих людей (блин, они вообще сами ездят на той хрени, что делают?!) И кто-то после этого будет говорить, что салоны ликино-дулевских самоходных душегубок разрабатывают не м***ки? А в старых ЗиУ всё удобно - и площадка сзади огромная, и посидеть есть где, и диваны мягкие.
Цитата (ТарасБ, 28.06.2010): > У старых 5256 была хорошая планировка, какому уроду ударило в голову её менять и делать рестайлинговые автобусы
Надо было сделать новую мордочку, новые мосты, двигало и КПП вставить, а салон не менять? Можно и так. И видимо нужно было. Цитата (ТарасБ, 28.06.2010): >(блин, они вообще сами ездят на той хрени, что делают?!)
Это ужас конечно. Насчет ездят ли, то вряд ли, в Украине нормальные автобусы делают ЛАЗ и Богдан (только А601), а всякие Галазы, ЧаРзы и прочие делают такие быдловозы, что не смешно даже. А как слышу что А092 или подобное ведро с гайками "комфортный и современный автобус" то выматерить хочется.
Цитата (ТарасБ, 28.06.2010): > место предназначено для одноногих людей
А на этот счет анекдот есть.
Едет наркоман в автобусе Лиаз сидя. К нему подходит дед без ноги и говорит: - Парень, уступи мне место, я в 44-м ногу потерял. Нарк: - Неправда, я только что в 44-м ехал, нету там твоей ноги! :)))) Цитата (ТарасБ, 28.06.2010): > И кто-то после этого будет говорить, что салоны ликино-дулевских самоходных душегубок разрабатывают не м***ки?
Тот, кто всю жизнь сараи строил, и вдруг пришел заказ ему построить дворец построит огромный сарай - закон жизни. А как Лиаз еще в 70-е делал Лиаз-677 "Скотовоз" так и по нынешний день, только в другом виде...
Цитата (Mr Big Bear, 28.06.2010): > а салон не менять?
Ну интерьер обновить можно, ладно. Планировку менять тоже можно было, но не в худшую же сторону! Могли бы, например, сделать 2+2 в зоне колёс, расширив в виде компенсации накопитель.
Цитата (Mr Big Bear, 28.06.2010): > а всякие Галазы, ЧаРзы и прочие делают такие быдловозы, что не смешно даже
Почему не смешно? Мне вот, например, смешно, когда я вижу нечто размеров с ПАЗ, но с мордой Газели. Только я говорил не про эту мелочь, а про большие автобусы. А насчёт удобства - поручень, что висит у окна, желательно крепить так, чтобы можно было опираться на него локтями, это наиболее удобно. Но из-за попыток выпендриться с его формой на него опираться уже неудобно. Кстати, вспомнилось, минус Сканий - там этот поручень слишком низко.
Да у него салон еще ничего, вот бы тут на передних колесных арках 2+2 и поручни пониже и окна без резиновых профилей, электровентиляторы/кондишн и было б хорошо. Цитата (ТарасБ, 28.06.2010): > Почему не смешно? Мне вот, например, смешно, когда я вижу нечто размеров с ПАЗ, но с мордой Газели. Только я говорил не про эту мелочь, а про большие автобусы.
У нас есть такое чудо. Рута-43 называется. Кличка - душегубка, скотовозка. Сделан очень топорно. Но глядя на кустарные переделки из Пежо и Мерседесов в маршрутки, это уже не смешно, вы б видели реалии маршруток в Украине. Смешно, как быдловоз Мерседес в Брюховичи по 40-50 человек брал, и с каким азартом в него дедки пихались - вот это смешно.
Цитата (rock_Star, 28.06.2010): > Отличная планировка салона, по сравнению с ВЗТМовскими ЛиАЗами мне в этом троллейбусе нравятся поручни, сидушки, и широкая передняя дверь!!!
Голова начинает кружиться, если долго смотреть на эти кривые поручни... Тем более желтые.
Цитата (Mr Big Bear, 28.06.2010): > У Зиу салон не такой и отвратительный, но внешний вид такой, что это вроде гигантскую консервную банку на колеса поставили.
Если забыть о том, что его вид приелся, то у ЗиУ-9 очень даже стильный дизайн, так что не надо на него.
Цитата (ТарасБ, 29.06.2010): > Цитата (Mr Big Bear, 28.06.2010): > > У Зиу салон не такой и отвратительный, но внешний вид такой, что это вроде гигантскую консервную банку на колеса поставили. > > Если забыть о том, что его вид приелся, то у ЗиУ-9 очень даже стильный дизайн, так что не надо на него.
Что сказать - на вкус и цвет товарища нет. ЛАЗ 52522 мне тоже нравится больше Е183. Но Зиу...
Теперь в этом троллейбусе по всем стойкам ещё и искусственный вьюнок запустили (или ползучий виноград, в общем искусственные ползущие растения). Очень уютно стало. И остановки объявляют, в других троллейбусах Твери этого не было замечено.
链接