TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Калининград — Демонтажи и закрытые линии
  КалининградДемонтажи и закрытые линии
Транспортная улица
На протяжении всего маршрута от кольца до Суворова лежит 3-й рельс. Назначение неизвестно.

Автор: Женяй Огонь · Калининград           Дата: 25 июня 2010 г., пятница

Статистика

Опубликовано 27.06.2010 01:59 MSK
Просмотров — 952

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A2000 IS
Время съёмки:25.06.2010 14:17
Выдержка:1/50 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:6.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 27

27.06.2010 04:05 MSK
Ссылка
Olegov · Светлогорск
Фото: 151
Назначение этого рельса очень даже известно. Он препятствует, при сходе вагона с рельсов, дальнейшему его уходу от колеи, и, как следствие, опрокидыванию.
Применяется повсеместно на опасных участках.
+6
+6 / –0
27.06.2010 12:00 MSK
Ссылка
Женяй Огонь · Калининград
Фото: 1673 · Локальный редактор
То, что в некоторых местах озерцо на расстоянии 1,5 м от колеи заметил, но доконца не сопоставил. СПС.
0
+0 / –0
27.06.2010 14:39 MSK
Ссылка
Diesellok · Калининград
Фото: 276
Ужасно жалко эту линию... А ведь на карте, где обозначена куча ликвидаций, линия до Янтаря и до Родины должна была остаться...
Кстати, у меня есть 2 видео, которые я снимал из окна последней 9-ки 19 января 2010 г. 1-е видео - путепровод на Суворова, 2-е - Транспортная. Качество, правда, неважное и темно тогда уже было. Если кому интересно, могу куда-нибудь залить.
+1
+1 / –0
27.06.2010 18:24 MSK
Ссылка
Archi 77 · Москва
Нет фотографий
Мдаааа только возвращение Калининграда-Кёниксберга обратно в собственность Германии сможет привести трамвайное хозяйство города в божеский вид, кстати как и дороги тоже....... прошу прощение за грубость, но русские любое хозяйство могут привести к упадку! :((((((((((((
+6
+10 / –4
27.06.2010 18:46 MSK
Ссылка
Денис(3d) · Москва
Фото: 189
Причем тут русские? Вот не надо, а. А то меня сейчас начнут обвинять в анисемитизме.
0
+3 / –3
27.06.2010 23:17 MSK
Ссылка
Мудрый Каа · Воронеж
Фото: 25
Я думаю, что независимость Калининграда от РФ - это вопрос времени, а не факта. Ибо понимаю, как мы их задолбали.

Но Германией они обратно не станут никогда.
+5
+6 / –1
28.06.2010 00:53 MSK
Ссылка
Дима82 · Киев
Нет фотографий
Цитата (Денис(3d), 27.06.2010):
> Причем тут русские? Вот не надо, а. А то меня сейчас начнут обвинять в анисемитизме.

Я русский человек, но, к сожалению, кое в чем Арчи действительно прав.
+6
+6 / –0
28.06.2010 01:15 MSK
Ссылка
Archi 77 · Москва
Нет фотографий
Мудрый Каа запомни великую библейскую фразу "Никогда не говори никогда!"
Я этнический немец и мне лично очень больно видеть то что сделали с Кёником и остальной частью Восточной Пруссии русские, а точнее советские люди :(((((((... если бы они не сделали из неё ж.....у то я бы и не писал, посмотрите какая грязь и какие дороги, жуть!!! А это новый православный собор верх вульгарности и дурновкусия в архитектуре! (((((((((((((((
0
+1 / –1
28.06.2010 01:36 MSK
Ссылка
lisi4ka · Ярославль
Нет фотографий
Хих:) Исторически, "Русы" - это германские племена:))
–1
+0 / –1
28.06.2010 01:39 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2387
Цитата (Archi 77, 28.06.2010):
> Я этнический немец и мне лично очень больно видеть то что сделали с Кёником и остальной частью Восточной Пруссии русские, а точнее советские люди

Не забывайте, что "этнические советские" люди в Политбюро не считали Восточную Пруссию окончательным приобретением, и допускали большую вероятность того, что территорию придётся отдать обратно. Поэтому инвестиции в "спорные" территории и здесь, и на Дальнем Востоке считались нецелесообразными. Территории развивались исключительно, как военные форпосты. И откуда вообще у переселенцев в Калининград могла взяться любовь к фашистскому городу? Должно было смениться несколько поколений.
0
+0 / –0
28.06.2010 01:41 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2387
Цитата (lisi4ka, 28.06.2010):
> Хих:) Исторически, "Русы" - это германские племена:))

Нифига. Русы - это скандинавы, викинги, отдавшие своё имя славянским народам, среди которых они расселились.
–1
+1 / –2
28.06.2010 01:45 MSK
Ссылка
lisi4ka · Ярославль
Нет фотографий
Сергей Мурашов, ну дык как ни крути, но они (современные скандинавы) потомки тех германцев.
Вспомним, откуда вышли русы. А вышли они с острова Руйен-Рюген (Руйян, Буян). Оттого и название племен "Руги" или "Русы". Остров находился в Балтийском море.
З.Ы.: само слово "Викинг" обозначало "вождь". Так называли вождя германских племен. Но позже (почему-то) так начали называть норманнов (варяг).
0
+0 / –0
28.06.2010 02:43 MSK
Ссылка
Гений · Подольск
Фото: 51
Цитата (Olegov, 27.06.2010):
> Назначение этого рельса очень даже известно. Он препятствует, при сходе вагона с рельсов, дальнейшему его уходу от колеи, и, как следствие, опрокидыванию.
> Применяется повсеместно на опасных участках.

А почему он так странно установлен - как бы наоборот?
0
+0 / –0
28.06.2010 02:49 MSK
Ссылка
lisi4ka · Ярославль
Нет фотографий
Цитата (Гений, 28.06.2010):
> А почему он так странно установлен - как бы наоборот?

Я так поняла, что он установлен для того, что бы вагон не съехал в кювет. В Ярославле на подъемах на мосты есть такие же рельсы.
0
+0 / –0
28.06.2010 03:03 MSK
Ссылка
Фото: 14
Немцы построили. Русские разрушили великую трам систему. Вот ск*ты
+2
+4 / –2
28.06.2010 03:12 MSK
Ссылка
Женяй Огонь · Калининград
Фото: 1673 · Локальный редактор
Эту ветку строили уже в советском Калининграде (по Транспотной) для нудж завода Янтарь. При немцах ветка была по Суворова и кольцевалась на ул. П. Морозова
http://transphoto.ru/photo/101799/


Цитата (lisi4ka, 28.06.2010):
> Я так поняла, что он установлен для того, что бы вагон не съехал в кювет.
Хуже, в болото, которое в 1,5 метра от коллеи
+2
+2 / –0
28.06.2010 03:23 MSK
Ссылка
Гений · Подольск
Фото: 51
Я имел в виду, желобком наружу.
Или тут его положение никакой рояли не играет, и как было, так и поставили?
0
+0 / –0
28.06.2010 03:47 MSK
Ссылка
Diesellok · Калининград
Фото: 276
Цитата (Владивостокский борец за трамвай, 28.06.2010):
> Немцы построили. Русские разрушили великую трам систему. Вот ск*ты

Вообще-то русские не только НЕ разрушили немецкую систему, они начали ее восстанавливать сразу после войны, когда город целиком и полностью лежал в руинах, и в 1946 году трамвайное движение возобновилось. Кроме того была продлена на один перегон линия на улице Борзова, полностью переложена линия на ул. Фрунзе, соединена линия на ул. Киевской (от Родины до ул. П. Морозова), проложена линия на 9 апреля взамен линии на Клинической. Плюс, в советское время регулярно приходили поставки новых вагонов сначала из ГДР, потом из Чехословакии... А трамсистему разрушили полчища едирастовских чинуш-хапуг, пришедших на калининградскую землю в начале 2000-х...
+6
+6 / –0
28.06.2010 07:33 MSK
Ссылка
Union · Калининград
Фото: 146
Цитата (Archi 77, 28.06.2010):
> Я этнический немец и мне лично очень больно видеть то что сделали с Кёником и остальной частью Восточной Пруссии русские, а точнее советские люди :
Уважаемый герр этнический немец! Изучайте историю тщательнее! Сообщаю Вам, что в августе 1944 года англичане и янки произвели несколько массированных авианалетов на Кенигсберг и сравняли исторический центр города с землей. Превратили его в щебенку. Якобы, это была их мстя за бомбардировки Ковентри и прочих ихних городов. Вот только настораживает 2 вещи: мстили они почему то только в советской зоне оккупации. 2. Ни одна английская и американская бомба не упали ни на один из 15 фортов-крепостей. Все они к моменту штурма Кенигсберга советскими войсками 7-9 апреля сохранили полную боеспособность. Много крови там пролилось. Очень много. Ни одна английская и американская бомба не упали ни на один военный завод. Железная дорога осталась в целости и сохранности. Все они работали, производили оружие и боеприпасы. Эти союзнички, гореть им всем в аду, сделали все, чтобы русским достались одни развалины, и чтобы как можно больше русских погибло при штурме этих развалин.
Можно много говорить, что все разрушенное надо было восстановить кирпич в кирпич, поляков в Гданьске и Мальборке в пример можно приводить. Все мы крепки задним умом-если бы да кабы. Но что касается трамваев-в 1991 году дерьмократам от коммунистов досталась отличная, весьма развитая трамвайная система, которую эти манкурты уничтожили. Население города тут ни при чем. Нас не спрашивали. Лично я пытаюсь бороться своими слабыми силами. Завтра, например, будет продолжение разбора моей жалобы в УФАС по поводу отмены маршрута № 2. Похоже, антимонопольщики всерьез взялись за жуликов-мэрцев, копают глубоко... Пожелайте мне удачи!
+9
+9 / –0
28.06.2010 08:58 MSK
Ссылка
Olegov · Светлогорск
Фото: 151
Поддержу Диму. Трамвайная система к 2000 м годам была в отличном состоянии. Протяженость линий составляла 114 км.(сейчас 56). Пути постоянно ремонтировались,и содержались в прекрасном состоянии. Сходов вагонов практически не было. Центр города полностью был оснащён стрелками-автоматами. Парк вагонов обновлялся почти полностью раз в 10 лет(инв. более 200 вагонов). Сейчас от былого великолепия осталось чуть более 50 ходовых.
И вот...
+1
+1 / –0
28.06.2010 11:47 MSK
Ссылка
Фото: 302
Цитата (lisi4ka, 28.06.2010):
> Вспомним, откуда вышли русы. А вышли они с острова Руйен-Рюген (Руйян, Буян). Оттого и название племен "Руги" или "Русы". Остров находился в Балтийском море

Мне доподлинно известно о другой версии, но это же СТТС, тут устроят политсрач, если я скажу о ней.
0
+0 / –0
28.06.2010 11:51 MSK
Ссылка
Денис(3d) · Москва
Фото: 189
Цитата (Diesellok, 28.06.2010):
> едирастовских чинуш-хапуг,

+1 и так везде. А валят на русских.
+3
+3 / –0
28.06.2010 11:52 MSK
Ссылка
Женяй Огонь · Калининград
Фото: 1673 · Локальный редактор
К слову об убыточности. Так кольцо выглядело 20 лет назад http://transphoto.ru/photo/163490/
А сейчас вместо рогатых такое же количество депутатских автобусов стоят на том же самом месте...
+1
+1 / –0
28.06.2010 21:49 MSK
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (Diesellok, 28.06.2010):
> полчища едирастовских чинуш-хапуг

http://s54.radikal.ru/i146/1006/93/859c70caecd4.jpg
+1
+1 / –0
29.06.2010 00:35 MSK
Ссылка
Diesellok · Калининград
Фото: 276
Union, как прошел разбор Вашей жалобы в УФАС?
0
+0 / –0
29.06.2010 18:37 MSK
Ссылка
Дима82 · Киев
Нет фотографий
Цитата (Денис(3d), 28.06.2010):
> Цитата (Diesellok, 28.06.2010):
> > едирастовских чинуш-хапуг,
>
> +1 и так везде. А валят на русских.

Возможно, критикуя русских имеется ввиду общеславянская долготерпимость к чинушескому хамству?
0
+0 / –0
29.06.2010 23:08 MSK
Ссылка
Diesellok · Калининград
Фото: 276
Цитата (Diesellok, 27.06.2010):
> Кстати, у меня есть 2 видео, которые я снимал из окна последней 9-ки 19 января 2010 г. 1-е видео - путепровод на Суворова, 2-е - Транспортная. Качество, правда, неважное и темно тогда уже было. Если кому интересно, могу куда-нибудь залить.

Вот видео
http://www.youtube.com/watch?v=vjrzkVB4f_o
http://www.youtube.com/watch?v=bZlI8xQi7QY
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.