а примерно какой % водителей 3го депо отстажированы на гармошки?

Ето 6205 очень красивые ЗиУ.

У нас есть закрепление за машинами. На шести хвостах закреплено 12 водителей. В основном они и работают. Эта стажировка - следствие того, что с одной из машин был снят водитель. Его заменили на другого. Шанс увидеть за рулём хвоста водителя, не входящего в эти 12 человек, крайне мал. А так - ещё с десяток водителей (из тех, кто работал раньше, но по разным причинам не работает на длинных) наберётся. Ещё отстажированы наставники и перегонщики, но на линию (покалымить в свой выходной) из них выходят единицы, и уж точно не на длинную машину.

А оплата одного часа работы на линии на сочлененной машине больше, верно?

Разумеется.