Ё! Капитально он влетел в семёрку. Первая мысль - будут ли его восстанавливать с помощью списанных вагонов (хотя очень хлопотно)?
Очень жалко вагон!

P.S. Роман, огромное спасибо за фото.

а подробностей незнаете?

кто в кого въехал и почему

В 17:30 перед перекрестком улиц Коминтерна и Ф. Смирнова водитель вагона T6B5SU №308 совершил наезд на стоящий на светофоре вагон T3SU №7. Задержка движения составила около 30 минут. По предварительной информации, ДТП произошло по вине водителя вагона 308. Вагон 7 покинул место происшествия самостоятельно, 308 был отбуксирован в депо. Информация отсюда http://vkontakte.ru/club8336451

Несущую стойку повело. Восстановить реально только в заводских условиях.
Вообще странно... Наверное она внизу ржавая была..
У нас вот в 4555 экскватор на скорости в нее въехал, так вагон накренило, но несущая стойка осталась без деформаций (в отличие от двух следующих, которые он тоже зацепил).

Очень даже восстановимо, ну и ТУКЗ у вас есть на крайний случай.

Цитата (Матяс Владимир, 30.06.2010):
> Несущую стойку повело.

А где у вагона несущая стойка?

В Т6В5 их четыре. Они находятся на "изломе" бортов перед сужением кузова спереди и сзади.
Как раз по одной из них в кабине проходят силовые кабели под кожухом.
Расположены симметрично.

Мне кажется, что не стойку повело (это уже не повело, а вырвало с мясом из основания было бы, хотя и это лечится в нормальном депо), а просто обшивку от неё оторвало.

сегодня видел 7 на ост. Центральный рынок, единственное что заметил-свежая краска сзади

Цитата (СтаС, 30.06.2010):
> а просто обшивку от неё оторвало.

Я тоже так сначала подумал. Но это врядли. Тогда оконный профиль цельного стекла на месте скорей всего бы остался..

Видимо, от балки оторвалась. В принципе, чинибельно, но боюсь, возиться не станут. :(
308-му на морду не везет: году в девяностом тоже обо что-то приложился и стал первой "головой", отправленной в хвост. 309 довольно долго с 358-м ходил, пока его восстанавливали.

Цитата (Василий Филиппов, 30.06.2010):
> Очень даже восстановимо, ну и ТУКЗ у вас есть на крайний случай.

НЯЗ, программу ремонта трамвайных вагонов на Тульском комбайновом уже очень давно свернули.

Цитата (Матяс Владимир, 30.06.2010):
> > а просто обшивку от неё оторвало.
> Я тоже так сначала подумал. Но это врядли. Тогда оконный профиль цельного стекла на месте скорей всего бы остался..

Так оторвать стояку снизу практически нереально при таком столкновении... Тогда она не то что бы ржавой, а надпиленной должна бы была быть...

Цитата (FlasH, 01.07.2010):
> Цитата (Матяс Владимир, 30.06.2010):
> > > а просто обшивку от неё оторвало.
> > Я тоже так сначала подумал. Но это врядли. Тогда оконный профиль цельного стекла на месте скорей всего бы остался..
>
> Так оторвать стояку снизу практически нереально при таком столкновении... Тогда она не то что бы ржавой, а надпиленной должна бы была быть...

Думал об этом же. Чтобы так её вынести, это надо в неё и въехать. А поскольку оконный профиль по сути на край обшивки и надевается, то вот и отошли все оконные полотна вместе с обшивкой.

Нет, там отошла вся стойка, прям по сварному шву. Видел своими глазами. Возможно так получилось, потому что сначало вниз ушла рама пола, так сказать, (хорошо видно по фальшбортам, что пол прогнулся вниз) и, натянулась и оторвалась стойка, а потом ее выгнуло подоконным швелером, который спереди принял удар.

востанавливают вроде как потихоньку