Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
  Salawat,  RVZ-6M2 Nr. 74  —  Linie 3
Индустриальная улица

Autor: Шпекавыг · Moskau           Datum: Freitag, 11. September 2009

Statistik

Veröffentlicht: 06.07.2010 12:53 MSK
Aufrufe — 1644

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +224 / +101
ЛиАЗиУ+1
Trolleybus Photography+1
Silbervogel+1
Tostro+1
Егор Захаров+1
dmitrymax+1
Transport_moscow+1
Матвей Батуро+1
Ivorn Frost+1
Ludka+1
Fjord Below+1
Юрий Лихачёв+1
Stopcat+1
Koshekans+1
Petr Bystroň+1
Arseniy4660+1
Enterpolitan+1
Melnix+1
sSnaiperis+1
Виталий В+1
ЛВС-86К (8181)+1
sergey1998+1
morgendorffer+1
leha71+1
kamaz+1
Антифактор+1
Дмитрий Денисенко+1
Владислав Фоменко+1
Alex Shcherbina+1
Дима-5256+1
Skoda 7 Tr+1
Дмитрий Гаврилюк+1
ma_pronin+1
Евгений Барцио+1
Technicman+1
Andrey Atom+1
Artemio+1
РВЗ -6М2+1
Владимир Мартынов+1
Siachoquero+1
Игорь Шевалдаев+1
Павел Мельников+1
alex26+1
Jacek M.+1
Shara 007+1
IKARUSist+1
Денис Рогов+1
TatroNik555+1
Ramirez+1
PRESSA74+1
MAXMASTER+1
Tribl+1
Дмитрий Апельсинов+1
Юрий+1
mYm+1
Владимир Дмитриев+1
Rodion Petroff+1
Timon from Belarus+1
AlexSan+1
Павел Зюзин+1
Борис Кораблёв+1
Lancery+1
Илья Брезгунов+1
Дальнобойщик+1
Пикет+1
Денис Щербина+1
Валерий Князев+1
Владимир Степанов+1
Дима из трб+1
Илюха_ЛэП+1
Пётр Радость+1
Д.Матвеев+1
Vic+1
Novert Байкальский+1
Андрей Харьковой+1
Сергей_Мурманск+1
BOSS+1
Артур+1
rock_Star+1
Антон(ПАСТОР)+1
Shurik+1
nik0352+1
Andrew Gri-Shen+1
Gmarte+1
Maestro+1
Kosta1466+1
Диман из КТМ-5+1
Сэм+1
Владимир М.+1
Serj+1
Palal+1
Влад Заулин+1
D.Möschke+1
Максим Наумов+1
Макс кондуктор+1
Лайонел+1
Diman_RF+1
Кацнельсон Аркадий+1
48+1
Семёнов+1
magic89+1
KDG+1
Mister Mo+1
Даниил Александров+1
Станислав Слепухин+1
Марат Бикметов+1
михаил95+1
misa+1
Maksimus+1
Yotjeg+1
Синий трамвай+1
Лагутин И.Б.+1
Santehnik+1
Александров Николай+1
aos1986+1
Bombik+1
FaNkY+1
krapachino+1
Simferopol+1
Алексей Разуменко+1
Антон+1
Corbulon+1
pepeQ-2+1
Киpeeв Андрей+1
Семен Семеныч+1
ЁжикНН+1
Mettal+1
RGB+1
L62+1
Сергей Валерьевич+1
Коновалов Артём+1
novi4oks+1
UmbrellaMoon+1
bangkokdave+1
ifa42+1
Ушастик+1
Антон triangel+1
andzis+1
d.e.v.i.l.+1
msk_passenger+1
Kremmnei+1
Grodnoman+1
Женяй Огонь+1
АкварельМедиаГрупп+1
Pal_Andrei4+1
Никита Новиков+1
Андрей Плешков+1
Роман Агапитов+1
Колобок+1
Palmer+1
Дмитрий Смирнов+1
луч 71+1
Euros+1
AS+1
Олег Бодня+1
Sasdev+1
Александр Рябов+1
DarkKnight NNov+1
WEST+1
BaNDiT69+1
Александр Васильев+1
Parero+1
Коляныч+1
SMatvey+1
IvanPG+1
Dim+1
Справедливый+1
PRO100МИХА+1
Антон Абрамов+1
СтаС+1
McFly+1
AVB+1
Ищенко Никита+1
Рома+1
LAEN+1
Евгений Ц.+1
Александр Леонидович+1
Yufit+1
дядя андрей+1
kr0t+1
Voldemar+1
Sentinel+1
Donbass city+1
Сан Саныч+1
AmpuTaToR+1
Subhuman KTB-55-2+1
пассат+1
Андрей Захаров+1
Zero+1
Юрий Боб+1
Бараш Алексей+1
Pro-man+1
Григоров Станислав+1
Сергей Старцев+1
gam+1
Aleks+1
TATRA-K2+1
A. V.+1
brosse+1
Сергей Крылов+1
tavalex2007+1
FlasH+1
Капитан+1
Павел Сёмкин+1
Archi+1
Т.Л.Н.+1
робот+1
Андрей Рябицев+1
Владислав Александров+1
3142+1
Аксёнов Дмитрий+1
Кирилл Ефимов+1
Алексей Чернов+1
Володя Царенко+1
Fering+1
Tom.Matousek+1
ViktorRy+1
Ник Харлей+1
Архитектор+1
mkm+1
Алексей Мякишев+1
Дима82+1
Nicolas+1
Anatoly+1

Salawat, RVZ-6M2 Nr. 74

Betrieb/Depot:Tramway
von...:1976
Typ:RVZ-6M2
Baujahr:1976
Fabriknummer:3315
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (10.2011) Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:10.2011 to museum
До 2009 — СМЕ 32+74
10.2011 — установлен на территории депо

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot SX110 IS
Date and Time:11.09.2009 10:50
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4.3
ISO Speed:80
Focal Length:60 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 15

06.07.2010 21:57 MSK
Link
Fotos: 112
Интересное фото! "Трамвай в мире столбов")
+5
+7 / –2
07.07.2010 11:47 MSK
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Супер!
+1
+2 / –1
07.07.2010 11:52 MSK
Link
Димарёк · Krasnojarsk
Fotos: 2
Да. Интересное фото. Такой серьёзный лезет...
+2
+3 / –1
07.07.2010 15:55 MSK
Link
Ezhik3605 · Jekaterinburg
Fotos: 1
лобовые стекла как в старой "круглой" электриччке того же завода))
+2
+3 / –1
17.07.2010 22:31 MSK
Link
Fotos: 4369
А столбы-то прямые! Редкость в нашей стране!
0
+0 / –0
15.08.2010 02:21 MSK
Link
Fotos: 2790
Блин, вагон аж 1976 года, а еще ездит. Уже списывать давно пора!
–6
+1 / –7
15.08.2010 02:25 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Как тут уже кто-то говорил - а тебя списывать не пора? :-))
+3
+5 / –2
15.08.2010 02:29 MSK
Link
Fotos: 2790
Паш, ты считаешь нормальный то, что вагону 34 года, а он ездит?

П.С.: у меня нет срока эксплуатации, в отличии от вагонов
–1
+0 / –1
15.08.2010 02:31 MSK
Link
Fotos: 302
Аж 1976 года?
http://www.picatom.com/1k/53195643-1.html

Такие задние маски ставились на вагоны до 1968 года. Правда, ближний к нам - фейк, а вот второй - самый настоящий узкономерник 1966 года.
–1
+0 / –1
15.08.2010 02:32 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Цитата (Денис Кутасевич, 15.08.2010):
> Паш, ты считаешь нормальный то, что вагону 34 года, а он ездит?

Конечно считаю. А нафиг вы 30-летний ЗиУ красили, его ж списывать тоже пора. Причём лет так 15 назад, если по-хорошему. та и в Днепре по-моему не так мало Татр 70-х годов, правда?
0
+1 / –1
15.08.2010 02:37 MSK
Link
Fotos: 2790
Цитата (FlasH, 15.08.2010):
> А нафиг вы 30-летний ЗиУ красили, его ж списывать тоже пора.

Сам не знаю, честно :)


Цитата (FlasH, 15.08.2010):
> та и в Днепре по-моему не так мало Татр 70-х годов, правда?

Правда, их пора списывать. Как и все наши КТМ-5
–1
+0 / –1
15.08.2010 02:43 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Давай всё нафиг посписываем, буем ездить на 3-5-летних Рутах и Богданах, которые тем не менее уже в сходном техническом состоянии. А?
+2
+3 / –1
15.08.2010 04:30 MSK
Link
Fotos: 11
Просто сейчас стали делать одноразовые мыльницы. Почему красили 30-летний ЗиУ - да потому, что он может ещё пережить все ныне выпускаемые машины. Хотя, троллейбусу, конечно, трудно, трамваю - гораздо легче. Пример вам - Милан, где почти 1/3 ПС - вагоны 1920-х годов выпуска, неплохо работающие и сегодня. Интересно, КТМ-19 сможет продержаться хотя бы 30 лет?
+1
+1 / –0
15.08.2010 09:33 MSK
Link
Fotos: 3025
Цитата (Денис Кутасевич, 15.08.2010):
> Блин, вагон аж 1976 года, а еще ездит. Уже списывать давно пора!

Вашему Е-186 через 3 года исполнится 10 лет. Задумайся:)))
–1
+0 / –1
15.08.2010 13:26 MSK
Link
Fotos: 2790
Цитата (FlasH, 15.08.2010):
> Давай всё нафиг посписываем, буем ездить на 3-5-летних Рутах и Богданах, которые тем не менее уже в сходном техническом состоянии. А?

Я не против, только списывать лишь то, что проездило лет больше, чем можно по сроку эксплуатации.


Цитата (Дальнобойщик, 15.08.2010):
> Вашему Е-186 через 3 года исполнится 10 лет.

Что ты имеешь ввиду?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика