Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
克里米亚无轨电车, Škoda 9Tr21 # 1552
  克里米亚无轨电车,  Škoda 9Tr21 # 1552 
Центральные троллейбусные ремонтные мастерские (территория СТП-2)

作者: Damon · 库尔斯克           日期: 16 七月 2010 年, 星期五

照片数据

发布 17.07.2010 01:33 MSK
观看 — 505

详细信息

克里米亚无轨电车, Škoda 9Tr21 # 1552

运营商/停车场:Simferopol trolleybus and repair Department
型号:Škoda 9Tr21
制造日期:1976
序列号:6264
运营状态:正式停运 (11.2011)
用处:载客车辆
Фото 09.2004

EXIF

Model:NIKON D5000
Date and Time:16.07.2010 12:40
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:4.2
ISO Speed:400
Focal Length:26 mm
展示完整EXIF

评论 · 14

17.07.2010 11:39 MSK
链接
Yalta · 克里米亚无轨电车
照片：: 29
А как вы в ЦТРМ попали? Там же камер понавесили на территории....
0
+1 / –1
17.07.2010 11:41 MSK
链接
Дальнобойщик · 克里維里赫
照片：: 3025
Хоть с камерами хоть и без, но мы попали через ворота.
Нужно знать нужных людей!
+3
+4 / –1
17.07.2010 12:31 MSK
链接
Yalta · 克里米亚无轨电车
照片：: 29
А там 5550 еще стоит?
0
+1 / –1
17.07.2010 12:50 MSK
链接
Дальнобойщик · 克里維里赫
照片：: 3025
Вчера стоял. Даже веревки для ШУ новые поставили(белые).
0
+0 / –0
17.07.2010 13:22 MSK
链接
verbounty · 莫斯科
照片：: 7929
Цитата (Дальнобойщик, 17.07.2010):
> Хоть с камерами хоть и без, но мы попали через ворота.
> Нужно знать нужных людей!

А,что так тяжело попасть в цех....!!!
0
+0 / –0
17.07.2010 13:24 MSK
链接
Дальнобойщик · 克里維里赫
照片：: 3025
Если попадешь - флаг тебе в руки!!!
0
+0 / –0
04.03.2011 16:23 MSK
链接
Netsky2004 · 基辅
没有照片
Заново рождается. Будет мемориальным. КВР делают разумно с сохранением внешности. Лучше еще в ТИСУ переоборудовать и он бы тогда не трогался страшными рывками
0
+0 / –0
04.03.2011 19:27 MSK
链接
MAXMASTER · 莫斯科
照片：: 5457 · 城市编辑人员
Цитата (Netsky2004, 04.03.2011):
> Заново рождается. Будет мемориальным.

Вообще то это 1552, он давно уже ездит. А музейный будет 1508!
0
+0 / –0
11.04.2013 21:33 MSK
链接
照片：: 5
Сделать СР и списать через год? Странный подход какой-то...
0
+0 / –0
11.04.2013 22:31 MSK
链接
Andrew-NNG · 薩拉斯克
没有照片
Таким старым машинам ремонт уровня СР и делают раз в год-полтора, просто не всегда в ЦТРМ. Могут в парке, если больших кузовных работ не надо. А так... Алуштинские машины в старый ЦТРМ было положено загонять не чаще раза в пять лет - так бывало, что через год после ЦТРМ машина вставала и 4 года стояла :). Например, 7452, 7702 так стояли на рубеже 90-х и нулевых...
0
+0 / –0
12.04.2013 02:00 MSK
链接
照片：: 5
Понятно. Ну, в свете того, что Шкод стало меньше, уровень ремонтов в ЦТРМ выше, а Богданы пока новенькие и в СР не нуждаются, будем надеяться, что машины, которые выходят после СР сейчас, будут кататься подольше.
0
+0 / –0
12.04.2013 09:02 MSK
链接
Developer · 克里米亚无轨电车
照片：: 10
уже много Богданов прошли СР :D

Не будем забывать что СР должен проходится каждые 70 тыс. независимо от состоянии машины.
0
+0 / –0
12.04.2013 11:52 MSK
链接
nemesid · 辛菲洛普
没有照片
Уровень ремонтов стал выше,за счет улучшения финансирования и набор персонала.
0
+0 / –0
12.04.2013 16:53 MSK
链接
Andrew-NNG · 薩拉斯克
没有照片
СР СРу рознь, у относительно новых машин это может быть просто замена деталей, которые положено менять по их нормальному износу, и тщательная проверка машины - И ВСЁ. Такой СР сделают в парке, если нет очереди в ремцех - то дней за несколько (про Богданы не знаю, 14тр в Алуштинском парке до исхода слесарей в водители могли обслужить дня за 3 - просто все, кроме аварийных бригад, занимались одной этой машиной). Обыватель этот СР или не заметит, или заметит по каким-то мелочам - краска посвежее стала и т. п. Нынешнее понятие СР, когда меняется вся или почти вся обшивка, половина проводки, стёкла и так далее - это типичный СР старой машины. С 9тр уже в девяностых возились долго. 14тр ещё были новыми и возни неделями, а то и месяцами не требовали.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика