Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Minsk, BKM 321 N°. 5393
  Minsk BKM 321 N°. 5393  —  ligne 37
Вуліца Каліноўскага

Auteur: DeF · Vladimir           Date: Dimanche 11 juillet 2010

Statistiques

Publiée 27.07.2010 02:10 MSK
Vues — 532

Infos détaillées

Minsk, BKM 321 N°. 5393

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 5
Depuis...:12.2007
Modèle:BKM 321
Construit:2007
N°. de série:27
VIN:Y3J32100075700027
État actuel:Retiré (05.2022)
Service:Régulier
Dernière circulation:08.2021
Ferraillé:05.2022

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:11.07.2010 18:23
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:125
Focal Length:9.1 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 19

27.07.2010 11:50 MSK
Lien
Серый.Л. · Rybinsk
Photos: 20
Очень красиво!
+1
+1 / –0
27.07.2010 12:39 MSK
Lien
DeF · Vladimir
Photos: 254
Это «Храм-памятник в честь Всех святых и в память убиенных во Отечестве нашем» http://www.patriarchia.ru/db/text/750176.html
Теперь это будет главный церемониальный храм в Беларуси, службы только по большим, в том числе и гос.праздникам, и вроде как приезжать будет Он.
0
+0 / –0
27.07.2010 13:27 MSK
Lien
Bombik · Vitebsk
Photos: 321
Шикарный кадр!
+1
+1 / –0
27.07.2010 13:33 MSK
Lien
DeF · Vladimir
Photos: 254
Большое спасибо! Я вообще-то там баян ждал, коих в тот день там ходило целых два, так как они по цветовой гамме идеально подходили. Но вездесущие АУ испоганили 3 попытки. Лучше, чем тут не получилось http://s57.radikal.ru/i158/1007/6a/ce72b1767170.jpg
Странно, что на этом снимке вообще ниодного в поле зрения.
0
+0 / –0
01.08.2010 12:08 MSK
Lien
TatroNik555 · Nijni Novgorod
Photos: 186
5 баллов.
0
+0 / –0
01.08.2010 18:24 MSK
Lien
Photos: 7547
Отличное фото. Но надо было добавить чуть неба над крестом за счет асфальта под троллейбусом.
0
+0 / –0
01.08.2010 20:15 MSK
Lien
DeF · Vladimir
Photos: 254
Кайзер Вильгельм II, пробовал в черновом варианте, но пришёл к выводу, что грунта и так по минимуму. Высота за счёт ширины, кстати, завышена выше 768. Обрезать дальше ширину - портить композицию.
0
+0 / –0
02.08.2010 10:54 MSK
Lien
DeF · Vladimir
Photos: 254
Минусатор, фимоз мозга?..
+1
+2 / –1
02.08.2010 10:57 MSK
Lien
AlexSan · Odessa
Photos: 536
У каждого есть право на своё мнение. Кого уж, а Шпекавыга минусатором бы не назвал.
–1
+0 / –1
02.08.2010 11:13 MSK
Lien
DeF · Vladimir
Photos: 254
AlexSаn, безусловно право есть. Но я считаю, что если фото не откровенная хрень, а количество зелёных и жёлтых плюсов об этом говорит, то неплохо бы объяснить свою точку зрения, если так уж руки чешутся. Насчёт минусаторства, то от него и ещё у одного товарища минусы под чужими фотографиями вижу довольно часто. Надеюсь, что у меня просто выборка небольшая, и я просто попадал на действительно плохие фото и Культа "минуса" на Трансфото нет :D
0
+0 / –0
02.08.2010 12:01 MSK
Lien
Photos: 2616
Цитата (DeF, 02.08.2010):
> Минусатор, фимоз мозга?..

Даже и не знаю, плакать или смеяться, разговаривая с человеком, не переваривающим самого себя (из его "о себе": P.S не перевариваю карма-дрочеров)...


Цитата (DeF, 02.08.2010):
> то неплохо бы объяснить свою точку зрения

Так бы сразу и написали, а то начали срать кирпичами на ровном месте...

Объясняю: церковь подпирает верхний край кадра, а троллейбус - нижний, т.е. в целом плохая композиция (как сказал однажды Артем Светлов - "такое ощущение, будто сейчас все лопнет"). Троллейбус тут вообще не в тему - где-то внизу, заваленный на бок...

Я бы на месте фотографа отошел назад-направо и присел, было бы намного лучше.
–5
+2 / –7
02.08.2010 12:14 MSK
Lien
str · Saint-Pétersbourg
Photos: 24
Цитата (Шпекавыг, 02.08.2010):
> Я бы на месте фотографа отошел назад-направо и присел, было бы намного лучше.
...и сел бы в болото-отлично, отлично!
+3
+3 / –0
02.08.2010 12:23 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Шпекавыг, 02.08.2010):
> Я бы на месте фотографа отошел назад-направо и присел, было бы намного лучше.

На месте автора ты снял бы троллейбус с расстояния километра так, что только под микроскопом можно было бы угадать в нём троллейбус)))
+3
+4 / –1
02.08.2010 12:56 MSK
Lien
Photos: 2616
Цитата (str, 02.08.2010):
> Цитата (Шпекавыг, 02.08.2010):
> > Я бы на месте фотографа отошел назад-направо и присел, было бы намного лучше.
> ...и сел бы в болото-отлично, отлично!

Не думал, что в Минске бывают болота посреди дороги...
–2
+1 / –3
02.08.2010 12:58 MSK
Lien
IKS · Minsk
Photos: 4092
Цитата (Шпекавыг, 02.08.2010):
> Троллейбус тут вообще не в тему - где-то внизу, заваленный на бок...
Особенно отлично смотрелся троллейбус на фото развален и горящего хлама.
–2
+3 / –5
02.08.2010 13:04 MSK
Lien
DeF · Vladimir
Photos: 254
Лучше поплачь, ибо если в анкете кроме чужих псевдоафоризмов написать нечего, то всё действительно неблагополучно :D Насчёт кармадрочерства намёк неуместен, в первый раз возмущаюсь минусу. Для самых умных объясняю насчёт композиции: снимок сделан сидя; столбы в Минске отменить пока не успели; насчёт выбора расстояния уже объяснили - снимок салатовой точки у меня бы не приняли; снято днём на оживлённой дороге, ведущей с центрального проспекта в две группы микрорайонов, отсутствие на этом снимке машин - большое везение и результат обрезки; купи новый транспортир, так как все мнимые завалы выравнены по куполу в центре кадра.
+4
+4 / –0
02.08.2010 13:12 MSK
Lien
IKS · Minsk
Photos: 4092
Да, тут склон, при чём на самом повороте.
–2
+1 / –3
02.08.2010 13:47 MSK
Lien
str · Saint-Pétersbourg
Photos: 24
Цитата (Шпекавыг, 02.08.2010):
> Не думал, что в Минске бывают болота посреди дороги...
Цитата (Шпекавыг, 02.08.2010):
> отошел назад-направо и присел
любой шаг назад приводит к спуску к болоту
+2
+2 / –0
02.08.2010 13:52 MSK
Lien
Photos: 244
Завала нет, а вот композиция плохая.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.