Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
弗拉季卡 夫卡茲, 2-axle motor car # 23; 弗拉季卡 夫卡茲 — Old photos and post-cards — 1
  弗拉季卡 夫卡茲,  2-axle motor car # 23 
Old photos and post-cards — 1
Трамвайный мост
Открытка изд. А.Я. Шишкова.

提供照片用户： Дмитрий Иванов           日期: 1904 年 或以后

展示拍摄地点

照片数据

发布 27.07.2010 09:20 UTC
观看 — 871

详细信息

弗拉季卡 夫卡茲, 2-axle motor car # 23

运营商/停车场:Narrow gauge tramway
从...:1904
型号:2-axle motor car
运营状态:正式停运 (1936)
用处:载客车辆
附加信息:До 1904 — Европа

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 4

27.07.2010 16:54 UTC
链接
照片：: 53
"В 1904 году во Владикавказе была пущена первая трамвайная линия, для чего был возведен первый в России железобетонный мост для пробега трамвая с левого на правый берег реки Терек"
(Цитата из книги "Летопись в камне")
0
+0 / –0
09.01.2011 12:30 UTC
链接
Виктор · 聖彼德斯堡
没有照片
Спасибо за информацию.
Очень нужны сведения о старом депо.
Прошу помощи.
+2
+2 / –0
09.01.2011 14:33 UTC
链接
照片：: 53
Цитата (Виктор, 09.01.2011):
> Очень нужны сведения о старом депо

Если вкратце:
Трамвайное депо было построено в 1903 г. С 1904 г. по 1936 г. обслуживались узкоколейные вагоны. В 1936 г. перестроено под ширококолейный ПС. В 1972 г. реконструированно для обслуживания чехословацких вагонов.
Схема: http://transphoto.ru/photo/292471/
+1
+1 / –0
08.10.2013 16:05 UTC
链接
照片：: 53
> Двухосный моторный вагон № 23

В город для открытия движения поступило всего 12 моторных вагонов (б/у из Европы). Почему такой номер непонятно. Может остался старый европейский?
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика