Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Wladikawkas, 2-axle motor car Nr. 23; Wladikawkas — Old photos and post-cards — 1
  Wladikawkas 2-axle motor car Nr. 23 
Old photos and post-cards — 1
Трамвайный мост
Открытка изд. А.Я. Шишкова.

Hochgeladen von Дмитрий Иванов           Datum: frühestens . 1904

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 27.07.2010 09:20 UTC
Aufrufe — 871

Detailinformation

Wladikawkas, 2-axle motor car Nr. 23

Betrieb/Depot:Narrow gauge tramway
von...:1904
Typ:2-axle motor car
Status:Ausgemustert (1936)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:До 1904 — Европа

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

27.07.2010 16:54 UTC
Link
Fotos: 53
"В 1904 году во Владикавказе была пущена первая трамвайная линия, для чего был возведен первый в России железобетонный мост для пробега трамвая с левого на правый берег реки Терек"
(Цитата из книги "Летопись в камне")
0
+0 / –0
09.01.2011 12:30 UTC
Link
Виктор · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Спасибо за информацию.
Очень нужны сведения о старом депо.
Прошу помощи.
+2
+2 / –0
09.01.2011 14:33 UTC
Link
Fotos: 53
Цитата (Виктор, 09.01.2011):
> Очень нужны сведения о старом депо

Если вкратце:
Трамвайное депо было построено в 1903 г. С 1904 г. по 1936 г. обслуживались узкоколейные вагоны. В 1936 г. перестроено под ширококолейный ПС. В 1972 г. реконструированно для обслуживания чехословацких вагонов.
Схема: http://transphoto.ru/photo/292471/
+1
+1 / –0
08.10.2013 16:05 UTC
Link
Fotos: 53
> Двухосный моторный вагон № 23

В город для открытия движения поступило всего 12 моторных вагонов (б/у из Европы). Почему такой номер непонятно. Может остался старый европейский?
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..