TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Vladikavkaz, 2-axle motor car № 23; Vladikavkaz — Old photos and post-cards — 1
  Vladikavkaz 2-axle motor car № 23 
Old photos and post-cards — 1
Трамвайный мост
Открытка изд. А.Я. Шишкова.

Saatis Дмитрий Иванов           Kuupäev: 1904 a. või hiljem

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 27.07.2010 09:20 UTC
Vaatamisi — 871

Detailne info

Vladikavkaz, 2-axle motor car № 23

Depoo/park:Narrow gauge tramway
Alates:1904
Mudel:2-axle motor car
Hetkeseis:Maha kantud (1936)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:До 1904 — Европа

Pildifaili teave

Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 4

27.07.2010 16:54 UTC
Link
Fotosid: 53
"В 1904 году во Владикавказе была пущена первая трамвайная линия, для чего был возведен первый в России железобетонный мост для пробега трамвая с левого на правый берег реки Терек"
(Цитата из книги "Летопись в камне")
0
+0 / –0
09.01.2011 12:30 UTC
Link
Виктор · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Спасибо за информацию.
Очень нужны сведения о старом депо.
Прошу помощи.
+2
+2 / –0
09.01.2011 14:33 UTC
Link
Fotosid: 53
Цитата (Виктор, 09.01.2011):
> Очень нужны сведения о старом депо

Если вкратце:
Трамвайное депо было построено в 1903 г. С 1904 г. по 1936 г. обслуживались узкоколейные вагоны. В 1936 г. перестроено под ширококолейный ПС. В 1972 г. реконструированно для обслуживания чехословацких вагонов.
Схема: http://transphoto.ru/photo/292471/
+1
+1 / –0
08.10.2013 16:05 UTC
Link
Fotosid: 53
> Двухосный моторный вагон № 23

В город для открытия движения поступило всего 12 моторных вагонов (б/у из Европы). Почему такой номер непонятно. Может остался старый европейский?
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.