TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Vladikaukazas, 2-axle motor car nr. 23; Vladikaukazas — Old photos and post-cards — 1
  Vladikaukazas 2-axle motor car nr. 23 
Old photos and post-cards — 1
Трамвайный мост
Открытка изд. А.Я. Шишкова.

Atsiuntė Дмитрий Иванов           Data: 1904 m. ar vėliau

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 27.07.2010 09:20 UTC
Peržiūrų — 871

Detali informacija

Vladikaukazas, 2-axle motor car nr. 23

Depas/Parkas:Narrow gauge tramway
Nuo...:1904
Modelis:2-axle motor car
Dabartinė būsena:Nurašytas (1936)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:До 1904 — Европа

Nuotraukos parametrai

Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

27.07.2010 16:54 UTC
Nuoroda
Foto: 53
"В 1904 году во Владикавказе была пущена первая трамвайная линия, для чего был возведен первый в России железобетонный мост для пробега трамвая с левого на правый берег реки Терек"
(Цитата из книги "Летопись в камне")
0
+0 / –0
09.01.2011 12:30 UTC
Nuoroda
Виктор · Sankt Peterburgas
Nėra foto
Спасибо за информацию.
Очень нужны сведения о старом депо.
Прошу помощи.
+2
+2 / –0
09.01.2011 14:33 UTC
Nuoroda
Foto: 53
Цитата (Виктор, 09.01.2011):
> Очень нужны сведения о старом депо

Если вкратце:
Трамвайное депо было построено в 1903 г. С 1904 г. по 1936 г. обслуживались узкоколейные вагоны. В 1936 г. перестроено под ширококолейный ПС. В 1972 г. реконструированно для обслуживания чехословацких вагонов.
Схема: http://transphoto.ru/photo/292471/
+1
+1 / –0
08.10.2013 16:05 UTC
Nuoroda
Foto: 53
> Двухосный моторный вагон № 23

В город для открытия движения поступило всего 12 моторных вагонов (б/у из Европы). Почему такой номер непонятно. Может остался старый европейский?
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.