Владикавказ, Двухосный моторный вагон № 23; Владикавказ — Исторические фотографии и открытки — 1 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Владикавказ, Двухосный моторный вагон № 23; Владикавказ — Исторические фотографии и открытки — 1

Коментарі · 4

27.07.2010 16:54 UTC
Посилання

Дмитрий Иванов

Фото: 53

"В 1904 году во Владикавказе была пущена первая трамвайная линия, для чего был возведен первый в России железобетонный мост для пробега трамвая с левого на правый берег реки Терек"
(Цитата из книги "Летопись в камне")

+0 / –0

09.01.2011 12:30 UTC
Посилання

Виктор ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

Спасибо за информацию.
Очень нужны сведения о старом депо.
Прошу помощи.

+2 / –0

09.01.2011 14:33 UTC
Посилання

Цитата (Виктор, 09.01.2011):
> Очень нужны сведения о старом депо

Если вкратце:
Трамвайное депо было построено в 1903 г. С 1904 г. по 1936 г. обслуживались узкоколейные вагоны. В 1936 г. перестроено под ширококолейный ПС. В 1972 г. реконструированно для обслуживания чехословацких вагонов.
Схема: http://transphoto.ru/photo/292471/

+1 / –0

08.10.2013 16:05 UTC
Посилання

> Двухосный моторный вагон № 23

В город для открытия движения поступило всего 12 моторных вагонов (б/у из Европы). Почему такой номер непонятно. Может остался старый европейский?

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.

Статистика

Оцінка

Постійне посилання на фото

Владикавказ, Двухосный моторный вагон № 23

Параметри зйомки

Коментарі · 4

Ваш коментар