Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pietari, 71-152 (LVS-2005) # 1121
  Pietari71-152 (LVS-2005) # 1121  —  Linjalla 25
Камчатская улица

Kuvaaja: Zero · Pietari           Kuvauspäivä: 17 heinäkuuta 2010 v., lauantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 29.07.2010 09:42 MSK
Näyttökerrat — 393

Tarkemmat tiedot

Pietari, 71-152 (LVS-2005) # 1121

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot #1
Tulo:12.2008
Malli:71-152 (LVS-2005)
Valmistettu:11.2008
Sarjanumero:21
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
История

• КРМ ЦКР 11.2024 г. По проекту ПС65 (в том числе и модернизация тягового э/о)

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Kameran asetukset

Model:DMC-FZ28
Date and Time:17.07.2010 20:37
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:125
Focal Length:16.7 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 11

04.09.2010 01:03 MSK
Linkki
Andreas · Doha
Kuvat: 72
Vot by Rige takoj ;(
+1
+1 / –0
04.09.2010 01:30 MSK
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
Зачем?
0
+0 / –0
04.09.2010 01:44 MSK
Linkki
Kuvat: 1619
Цитата (Andreas, 04.09.2010):
> Vot by Rige takoj ;(

Лучше Шкоды может быть только Шкода. Об этих тарантасах забудьде ! :)
0
+0 / –0
04.09.2010 01:49 MSK
Linkki
Andreas · Doha
Kuvat: 72
Shkoda govno, uzkij....
+1
+2 / –1
04.09.2010 01:54 MSK
Linkki
Andreas · Doha
Kuvat: 72
Nu kak zachem? Nashy uzhe staryje a obnovlatj nado
0
+1 / –1
04.09.2010 02:08 MSK
Linkki
Славик · Hamburg
Kuvat: 41
Цитата (Andreas, 04.09.2010):
> Shkoda govno, uzkij...

Ха! У вас междупутья узкие, и из-за этого - узкие вагоны. Если поставить в Ригу партию ЛВСов, не заужая им корпус, они не смогут разъезжаться на линиях. Так что перекраивайте сеть (как Ленинград в своё время расширял междупутья под первые ЛМы), и будут у вас хоть ЛВСы широкие, хоть Шкоды широкие, хоть Бомбардье. Либо - попробуйте заказать на ПТМЗ партию новых, узких вагонов. Со штангами. Интересно, что они на это скажут.
+1
+1 / –0
05.09.2010 13:17 MSK
Linkki
Kuvat: 2387
Цитата (Славик, 04.09.2010):
> Интересно, что они на это скажут.

Штанги - не проблема, всё равно на ЛВСах токоприёмники импортные. А вот тележки ПТМЗ делает сам, и вряд-ли у них есть проект узкой тележки. А так ПТМЗ не брезгует никакими заказами: Москва заказала Татру - сделали Татру (ЛМ-2000).

Цитата (Andreas, 04.09.2010):
> Vot by Rige takoj

А что, кузова ПТМЗ делает неплохо. Если бы заказать узкий ЛВС-2009 с ровным низким полом, импортными тележками, приводом и прочей начинкой, то мог бы получиться нормальный трамвай. Вот только Латвию за такие покупки на стороне из ЕС и НАТО бы выгнали.
0
+0 / –0
05.09.2010 23:44 MSK
Linkki
Славик · Hamburg
Kuvat: 41
Цитата (Сергей Мурашов, 05.09.2010):
> А вот тележки ПТМЗ делает сам, и вряд-ли у них есть проект узкой тележки.

Ну так колея-то в Риге - русская, 1524 миллиметра. Тележки переделывать, как раз, не надо. Только заузить корпус, чтобы он в узкий рижский габарит вписался.
0
+0 / –0
09.09.2010 18:33 MSK
Linkki
Kuvat: 7
Цитата (Andreas, 04.09.2010):
> Shkoda govno, uzkij....

А вы спихните нам его по дешевке, если вам он не нравится. Вот увидите, в Украине он будет всем нравиться.
0
+0 / –0
09.09.2010 22:23 MSK
Linkki
Kuvat: 2387
Цитата (Mr Big Bear, 09.09.2010):
> Вот увидите, в Украине он будет всем нравиться.

Нравиться будет, а ездить - нет. Выяснится, что он очень чувствителен к качеству электропитания и трампутей, и повторит судьбу первого питерского ЛВС-2005, который поначалу своим брюхом сглаживал рельеф казалось бы равнинного Санкт-Петербурга.
0
+0 / –0
09.09.2010 22:50 MSK
Linkki
Kuvat: 7
Предлагаете ездить в старье и в кэтл-вэнах? Это путь в никуда...
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.