Лучше бы Тролза кузова ЛИАЗа или МАЗа купила и делала нормальные машины!

Цитата (Патрик, 31.07.2010):
> Лучше бы Тролза кузова ЛИАЗа или МАЗа купила и делала нормальные машины!

ЛиАЗ 5280 стоит столько же, сколько эта ТролЗа. Вопрос: сколько будет стоить ТролЗа в кузове ЛиАЗа? Ответ подсказать? Да и вообще не станет ЛиАЗ конкурентам кузова продавать.

ЛИАЗ лучше,чем это!!!МАЗ будет...

Цитата (Патрик, 31.07.2010):
> ЛИАЗ лучше,чем это!!!МАЗ будет...

1. Чем ЛиАЗ лучше, кроме кузова? Вы спросите у тех, кто работает с троллейбусами ЛиАЗ, лучше ли они ТролЗы.
2. МАЗ вообще не предлагать. В комплектации по умолчанию это душегубка. А специально оговаривать комплектацию у нас не любят. Да и качество кузовов МАЗа уже не так явно лучше тролзовского, нежели у ЛиАЗа.

А что в нём плохо?Знакомый работал в Москве на ЛИАЗе говорит лучше только техника из братской республики!

Цитата (Патрик, 31.07.2010):
> А что в нём плохо?Знакомый работал в Москве на ЛИАЗе говорит лучше только техника из братской республики!

На автобусе работал ведь. А по троллейбусам к ЛиАЗу были определённые претензии. ЛиАЗ, правда, на рекламации реагирует адекватно и ошибки исправляет. Но в Вашем случае это ЛиАЗ с CAT 3116 скорее всего, а вот дешёвый ЛИАЗ с коробкой ЯМЗ и двигателем ЯМЗ довольно ненадёжный. В Тамбовгортрансе как раз такие работают. Так вот они регулярно занимают ремонтный цех, а троллейбусы вынуждены простаивать в очереди. Хотя даже старые ЗИУ ломаются не так часто. В связи с этим у меня есть определённые подозрения, что троллейбус ТролЗа Слобода надёжнее троллейбуса ЛиАЗ.

А техника из братской республики, может, для водителя и хороша, а для пассажиров не сказал бы (ну то есть зимой годится, летом нет), а также и у эксплуатационников есть к МАЗам вопросы.

Знакомый на троллейбусе ЛИАЗ(точнее РУСЬ)!

Цитата (Патрик, 31.07.2010):
> Знакомый на троллейбусе ЛИАЗ(точнее РУСЬ)!

Это троллейбус не ЛиАЗ, а МТРЗ. И если Вы на нём проедете, то поймёте, почему такие троллейбусы не стоит выпускать. Не знаю, как там водителю, но с пассажирской точки зрения машина никакая. Да и не делают их уже тоже. ЛиАЗ не продаёт кузова на сторону.

ЛиАЗ - троллейбусы очень хорошие и надёжные. И автобусы тоже. МтРЗ я ваще не люблю, ничего придумать не могут, кузова только у ЛиАЗы тырят... Да и люди которые работали у нас в городе на ЛиАЗе очень довольны этим троллейбусом и в этом году нам обещают именно их

Ему понравилось(управление и кабина).А с пассажирской в чём он плох?Может МТРЗ ставил плохое эл.оборудование?Значально я говорил про кузов от ЛИАЗа!

Цитата (Патрик, 31.07.2010):
> Ему понравилось(управление и кабина).А с пассажирской в чём он плох?Может МТРЗ ставил плохое эл.оборудование?Значально я говорил про кузов от ЛИАЗа!

У него жёсткая подвеска и он чертовски шумный, прямо таки на уши давит. А ЭО на МТРЗ ставили напротив неплохое.

Цитата (Вовка, 31.07.2010):
> ЛиАЗ - троллейбусы очень хорошие и надёжные. И автобусы тоже. МтРЗ я ваще не люблю, ничего придумать не могут, кузова только у ЛиАЗы тырят...

Кто сказал такое про ЛиАЗ? С троллейбусами ЛиАЗ как-то чаще проблемы есть, чем нет. Автобусы ЛиАЗ, по крайней мере в Тамбове, надёжностью тоже не блещут.

Цитата (Вовка, 31.07.2010):
> Да и люди которые работали у нас в городе на ЛиАЗе очень довольны этим троллейбусом и в этом году нам обещают именно их

Что-то в то время, когда в Рязани был ЛиАЗ, про него только плохо говорили и в конце концов избавились. После он был замечен в Коврове, а сейчас его что-то нигде не видно. А обещают Вам ЛиАЗы не потому что они рабочим понравились, а потому что так надо.

Цитата (Чока, 31.07.2010):
> Что-то в то время, когда в Рязани был ЛиАЗ, про него только плохо говорили и в конце концов избавились.

Ну, говорило так про него только начальство. Те, кто работали на этом троллейбусе отзываются о нём только положительно и просто мечтают о том чтобы закупили именно ЛиАЗы.

Жёский соглашусь!Но для наших мест самое то!Работал на ЛИАЗ 5256.45 (нормальный автобус)!Как ЗИУ до года 96 выпуска надёжен...(сравнение-это личный опыт)! Ездил на мерсе и рено...да европа...только дороги у нас...особенно зимой!

Хм,ЛиАЗ.
Цитата (Вовка, 31.07.2010):
> закупили именно ЛиАЗы.

Думается мне,где больше откат,там и покупают.
А ЛиАЗ,когда пришел первый,в РТК(Рязанский Транспортный Комплекс(1 частный троллейбус,кто не знает)),то был он машиной посредственной,если не сказать хуже.Не буду говорить о втором ЛиАЗе,но о первом могу написать всё,как он существовал с момента прибытия.Конечно,с передачей троллейбуса на баланс ТТУ,машина возродилась и стала ездить,а как иначе?А частнику?Много надо?Там схема была совсем другая,он мог,в принципе, и вообще из парка не выезжать.

Вот вот частник заработал и ...уехал...

Цитата (ДЕД АНДРЕЙ, 31.07.2010):
> но о первом могу написать всё,как он существовал с момента прибытия.

Первый это ЛиАЗ или это жёлтый МТРЗ?

Цитата (Патрик, 31.07.2010):
> Жёский соглашусь!Но для наших мест самое то!Работал на ЛИАЗ 5256.45 (нормальный автобус)!Как ЗИУ до года 96 выпуска надёжен

5256.45 в Тамбове ни в каком виде, кажется, нет. А вот 5256.36 не особо надёжен.

Не знаю работал на нём с душой...многое зависит от водителя...Надёжная машина,как ЗИУ(до года 96) только современней...

Цитата (Патрик, 31.07.2010):
> частник заработал и ...уехал

именно так и было.
Цитата (Чока, 31.07.2010):
> жёлтый МТРЗ

Извиняюсь,МТРЗ,Чока,ты как всегда прав.Извиняюсь...

Я говорил про нормальную технику!А Слобода-это просто мутант!Даёшь ЛИАЗы с автономкой(вот это тема)!