Как в совецкие времена только наоборот вход через переднюю,выход через заднюю. Как билеты водитель продаёт?

Интересно, а столб модераторы не заметили?

ну тогда можно туда же и людей дописать :)

Темболее аналогичное http://transphoto.ru/photo/320108/.

Цитата (Road_Runner, 01.08.2010):
> Как в совецкие времена только наоборот вход через переднюю,выход через заднюю. Как билеты водитель продаёт?
____________________________________________________________________
А в Минске, в 420е заходят как в одну, так и во вторую дверь.

Цитата (Patriot, 01.08.2010):
> А в Минске, в 420е заходят как в одну, так и во вторую дверь.

Поздравляю! Здесь другая оплата проезда, разве не видно по наклейкам на дверях?

Посторонние люди в кадре :)))

У нас в Казани водители ОТ обязаны все двери открывать

Цитата (Road_Runner, 01.08.2010):
> ну тогда можно туда же и людей дописать :)

Это пассажиры, а не посторонние люди. Да и столб - кстати остановочный знак, вместе с расписаниями. Довольно неудобная система, раз номера маршрутов нанесены только на расписания.

Дорога как масло...Отпад.

Цитата (Ааре Оландер, 01.08.2010):
> Это пассажиры, а не посторонние люди.

Значит пассажиры не могут быть посторонними людьми в кадре для фотографии?

Цитата (Ааре Оландер, 01.08.2010):
> Это пассажиры, а не посторонние люди.

http://transphoto.ru/texts/remarks/objects.php

Объясните это администрации.

Объяснил модератору и фотку со второй попытки опубликовали. Считаю, что тупое следование этому правилу вредит сайту, выдвигая скучные фотки, сделанные в безлюдной обстановке, вне городской инфраструктуры (автомашины, дорожные и остановочные знаки, светофоры и т.п.)

Цитата (Ааре Оландер, 02.08.2010):
> Объяснил модератору и фотку со второй попытки опубликовали. Считаю, что тупое следование этому правилу вредит сайту, выдвигая скучные фотки, сделанные в безлюдной обстановке, вне городской инфраструктуры (автомашины, дорожные и остановочные знаки, светофоры и т.п.)

Согласен совершенно. Правда у меня и со второго раза фотографию с небольшими посторонними предметами отклонили, хотя той машины на сайте всего один снимок.

дискотека 80-х уже отплясала безвозвратно и фото уже не те что раньше...а жаль...без обид только

Через 20 лет на это фото бы смотрели по-иному.

надо быть объективным сегодня и после 20 лет :)

Хватит винить этого великого фотографа

Цитата (Ааре Оландер, 01.08.2010):

> Это пассажиры, а не посторонние люди.

У меня фотки не приняли с ДТП трамвая написав что посторонние предметы в кадре, а куда я людей дену, разгоню что ли?

Цитата (BaNDiT69, 02.08.2010):
> Хватит винить этого великого фотографа

Фотобаза Оландера еще не делает его великим фотографом. А великие это Диана Арбус, Ян Саудек, Альфред Эйзенштедт, Стив Маккари.

Цитата (moles, 02.08.2010):
> А великие это Диана Арбус, Ян Саудек, Альфред Эйзенштедт, Стив Маккари.

..а кто это и с чем их едят?! :)))))


Цитата (moles, 02.08.2010):
> Фотобаза Оландера еще не делает его великим фотографом.

А что делает того или иного фотографа "великим": количество, качество, моментность, значимость запечатлённого вкадре, раскрутка, пресса, общепринятое мнение?....

Оландер великий фотограф для любителей электротранспорта, людям же которым транспорт до лампочки, вряд ли его фотографии покажутся интересными.

Цитата (cyclofillydea, 02.08.2010):
> ..а кто это и с чем их едят?!

А Слюсаренко знаете? Это же наш, отечественный. Тоже потрясающий фотограф... был.

Цитата (cyclofillydea, 02.08.2010):
> Цитата (moles, 02.08.2010):
> > А великие это Диана Арбус, Ян Саудек, Альфред Эйзенштедт, Стив Маккари.
> ..а кто это и с чем их едят?! :)))))

Да поможет Вам Google :)

> Цитата (moles, 02.08.2010):
> > Фотобаза Оландера еще не делает его великим фотографом.
> А что делает того или иного фотографа "великим": количество, качество, моментность, значимость запечатлённого вкадре, раскрутка, пресса, общепринятое мнение?....

Если говорить рационально , то создание на фотографии другого пространственно-временного континуума на основе отображения привычного человеку пространственно-временного континуума. Чем разница между ними больше, тем он великее. То есть умение в обыденных, привычных вещах заметить или поймать нечто такое, что в совокупности с окружающим контекстом выдёргивает это уникальное изображение реальности из обыденной реальности и делает его феноменом, принадлежащим другой воображаемой реальности (либо создающим её), существующей в виде образов и настроений во внутреннем мире зрителя лицезреющего фотографию.

Цитата (Виктор Бергман, 02.08.2010):
> Оландер великий фотограф для любителей электротранспорта

Для Ленинграда и ленинградцев-петербуржцев трамвай - это неотъемлемая часть истории города и его культурно-технического наследия! Это тоже бренд города... И если выпустить объёмный цветной фотоальбом "Трамваи Ленинграда" с фотографиями Оландера, например, то покупать это издание будут не только "фанаты" и любители электротранспорта (не покупают же красочные альбомы "Мосты Ленинграда" одни мостостроители и мостолюбители)!! И кто после скажет, что например, Ааре Оландер не великий фотограф, отразивший эпоху Ленинградского трамвая.....

Так что величие мастера, величие фотографа относительно и не связанно с конкретной фотодеятельностью... Главное - как преподнести и под каким соусом!!! Тем паче, что с улучшением фототехники и проникновении вездесущего фотожопа и ему подобного (когда даже певроклашка может выдавать шедевры фотографического искусства) ценность ЖИВОГО нередактированного МОМЕНТА в фотографии будет только возрастать....... :)))

Цитата (moles, 02.08.2010):
> Если говорить рационально , то создание на фотографии другого пространственно-временного континуума на основе отображения привычного человеку пространственно-временного континуума. Чем разница между ними больше, тем он великее. То есть умение в обыденных, привычных вещах заметить или поймать нечто такое, что в совокупности с окружающим контекстом выдёргивает это уникальное изображение реальности из обыденной реальности и делает его феноменом, принадлежащим другой воображаемой реальности (либо создающим её), существующей в виде образов и настроений во внутреннем мире зрителя лицезреющего фотографию.

То есть кто из них гениальнее в фотоискусстве - гений фотопортрета, или фотопейзажа, или фотоабстракции и постановочного кадра, или фотосюрриализма...

столб на фото лишний

Цитата (BaNDiT69, 02.08.2010):
>

> Хватит винить этого великого фотографа

Тут дело не в том, винят ли фотографа, а почему одним фото подобного рода принимают, а другим нет.

Цитата (Mr Big Bear, 02.08.2010):
> Тут дело не в том, винят ли фотографа, а почему одним фото подобного рода принимают, а другим нет.

На самом деле подозреваю, что просто так фишка легла. Один модератор посмотрел, увидел, что машина в чём-то уникальная и одобрил, а другому попался модератор-зануда, который просто досконально ищет соответсвие правилам и за малейшее отклонение карает.

Я не могупонять одно6 здесь за вывешивание фотографий деньги платят, или что? Почему постоянно тааааакие детские обидки, как в песочнице.... Ну не вывесили фотографию, и что!? Загнали гения в угол???? Ещё ни одной, приводимой в пример "загнанной" фотографии не было безоговорочно отличной или наивыразительнейшей!!
Между прочим, всегда можно найти пять причин, чтобы НА УСМОТРЕНИЕ АДм. не выставить ту или иную фотографию, как впрочем, наоборот.

В жизни всегда у кого-то получается сделать то, что нам не позволяют.... При этом сами не замечаем, что же смогли сделать мы того, что не позволили другим, потому что в отношении к нам это выглядит естественно и само собой разумеющеимся!!!

А вот почему мы всегда ноем и тычем пальцем, не понимаю.......

Цитата (TatroNik555, 01.08.2010):
> Дорога как масло...Отпад.

Это только тут. А остальное всё - не "хуже" ваших.

И может хватит уже опять оффтоп разводить?

Цитата (Ушанов Владимир, 02.08.2010):
> У меня фотки не приняли с ДТП трамвая написав что посторонние предметы в кадре, а куда я людей дену, разгоню что ли?

Покажите чтобы все видели какое УГ Вы хотели сюда упорно загрузить. Заодно и попозоритесь.

ахахахах вот это выплывающая тётя из средней двери!!!!!!!!!!

Цитата (cyclofillydea, 02.08.2010):
> Для Ленинграда и ленинградцев-петербуржцев трамвай - это неотъемлемая часть истории города и его культурно-технического наследия! Это тоже бренд города... И если выпустить объёмный цветной фотоальбом "Трамваи Ленинграда" с фотографиями Оландера, например, то покупать это издание будут не только "фанаты" и любители электротранспорта (не покупают же красочные альбомы "Мосты Ленинграда" одни мостостроители и мостолюбители)!! И кто после скажет, что например, Ааре Оландер не великий фотограф, отразивший эпоху Ленинградского трамвая.....

Вам эти фамилии знакомы или опять спросите кто это такие и с чем их ... ? Михаил Нарциссов, Mike Taplin, P.H.Kiers, Jan Jaap Carels, Dieter Rоber, Ханс Орлеманс, Ilmar Adamson, Richard Lomas, Karel Koorn, John H. Priсe, Wolfgang Schreiner, Karl-Otto Friedemann, G.A.Schacher, Stefan Spengler, Г.Шахер. Эти люди в разные годы фотографировали как, Вы говорите ваш бренд, техническое наследие. Только почему то, Вы забыли их упомянуть.

Цитата (Ушанов Владимир, 02.08.2010):
>

> У меня фотки не приняли с ДТП трамвая написав что посторонние предметы в кадре, а куда я людей дену, разгоню что ли?

У меня не приняли фотографию ДТП с участием троллейбуса и ШИКАРНОГО АВТОМОБМЛЯ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА ВОРОНЕЖА!!! Написали: малоинформативно, неинтересно! Обидно конечно что у тех людей, у которых фотографий на сайте не много, новые фото отклоняются за самые не существенные нарушения...

Здесь http://transphoto.ru/photo/323399/ как раз обсуждается реальная альтернатива модерации.

По какой официальной причине Вильнюс не стал закупать Витовты?

Это были только испытания и БКМ вообще не участвовал в тендере на закупку новых ТС.