Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
布加勒斯特 — Metro — Lines M1, M2, M3, M4, M5
  布加勒斯特 — Metro — Lines M1, M2, M3, M4, M5
Cалон вагона ASTRA Vagoane Arad.

作者: sansanich           日期: 11 七月 2010 年, 星期天

照片数据

发布 03.08.2010 08:20 MSK
观看 — 845

详细信息

评论 · 7

03.08.2010 10:22 MSK
链接
照片：: 40115
Какой ужас...
0
+1 / –1
03.08.2010 11:50 MSK
链接
照片：: 360
Зато ни одного налепленного объявления "куплю-продам"
+1
+1 / –0
03.08.2010 11:51 MSK
链接
AlexSan · 奧德薩
照片：: 536
какая трогательная забота о пассажирах - никто не проспит свою станцию, т.к. будет постоянно биться головой о скошенную стенку.
+2
+4 / –2
03.08.2010 12:19 MSK
链接
Максим Ляденко · 聖彼德斯堡
照片：: 14
Цитата (AlexSan, 03.08.2010):
> т.к. будет постоянно биться головой о скошенную стенку.

Вы там были и видели лично?

Цитата (Дмитрий Олегович, 03.08.2010):
> Какой ужас...

Этот ужас по всей Европе. У нас ещё цветочки.
0
+3 / –3
03.08.2010 23:54 MSK
链接
Natalie · 聖彼德斯堡
没有照片
А зачем понадобился такой скос вагона? Это из-за особенностей тоннеля? Прошу прощения, но вагон по форме...ещё раз прошу прощения...гробик напоминает....
+2
+2 / –0
04.08.2010 00:08 MSK
链接
照片：: 3000
Цитата (Natalie, 03.08.2010):
> А зачем понадобился такой скос вагона? Это из-за особенностей тоннеля?

В Бухарестском метро используется достаточно широкий, близкий к железнодорожному габарит. Но, поскольку тоннели в большинстве своём круглые, при очень широкой средней части кузова приходится скруглять верхнюю и частично нижнюю часть вагона - в результате получаем то, что получаем.
+1
+1 / –0
19.03.2011 05:04 MSK
链接
tramrunner · 纽约
照片：: 20
в Лондоне тоже используются более округлые в разрезе вагоны на tube lines
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика