мне богдан больше нравится нежели 420. ктото ещё привезёт трол на обкатку?

Привезут, но еще неизвестно кто. Так же еще будут и автобусы на испытаниях. Теперь у нас вообще 3 тестовые машины: Ирисбус Цителис (автобус), БКМ-420 и Богдан.

Богдан выглядит куда красивее и увереннее чем БКМ-420.

ой мама, и кто ж не поскупиться на огромный откат, тех троллей и закупят :) 21 век :)))этот куда лучше аксм:) с минусами осторожнее :) я их люблю :)

Цитата (Mettal, 14.08.2010):
> Привезут, но еще неизвестно кто. Так же еще будут и автобусы на испытаниях. Теперь у нас вообще 3 тестовые машины: Ирисбус Цителис (автобус), БКМ-420 и Богдан.
Цителис как бы неоч, МБ Цитарик самый класный бусс. Гармони будут тролейбусы или ток 12-15 метровики?
Я смотрю Вильнюс конкретно закупатся будет.

Цитата (Road_Runner, 15.08.2010):
> МБ Цитарик самый класный бусс

Мерс немецкое качество, понятно дело, думаю в скором будущем он и троллейбусы делать будет, все переходят на электротранспорт. Тролли на базе Ситаро отлично будут смотреться (переделка Сегеда, хоть и переделка но качественная) - очень симпатичная.

Ситаро, думаю чуть лучше Солярисов (но не самых новых).

Сперва пусть научатся чинить имеющиеся 10 Цитаро или хотя-бы деньги на запчасти выделять, атогда уже сможем говорить о троллейбусах таких. Закупатся будет не так уж сильно - 20-30 автобусов и троллейбусов. Автобусы еще неизвестно какие будут (короткие либо гармони), но с троллейбусами я почти уверен, что будут короткие. Всё же нигде и никто не упомянал какие будут закупатся, известен лишь факт, что они будут.

Цитата (Mr Big Bear, 15.08.2010):
> Цитата (Road_Runner, 15.08.2010):
> > МБ Цитарик самый класный бусс
> Мерс немецкое качество, понятно дело, думаю в скором будущем он и троллейбусы делать будет, все переходят на электротранспорт. Тролли на базе Ситаро отлично будут смотреться (переделка Сегеда, хоть и переделка но качественная) - очень симпатичная.
> Ситаро, думаю чуть лучше Солярисов (но не самых новых).

Троллейбусы на базе Циторо 12м уже есть. А по качеству да,разница есть Германия или Италия. Но я имел ввиду салон и водительское место, у Цитаро более продуманно и просторней нежели чем у Цителиса

Цитата (Mettal, 15.08.2010):
> Сперва пусть научатся чинить имеющиеся 10 Цитаро или хотя-бы деньги на запчасти выделять, атогда уже сможем говорить о троллейбусах таких. Закупатся будет не так уж сильно - 20-30 автобусов и троллейбусов. Автобусы еще неизвестно какие будут (короткие либо гармони), но с троллейбусами я почти уверен, что будут короткие. Всё же нигде и никто не упомянал какие будут закупатся, известен лишь факт, что они будут.

А гармони троллейбусы нужны на какомто трол.маршруте? (кроме 16)

Да расписание того же 16 делают так, что гармони едут одна за другой и пустые...

Цитата (Mettal, 15.08.2010):
> Да расписание того же 16 делают так, что гармони едут одна за другой и пустые...

Интервал 8-15 минут. И если с таки интервалом гармони пустые на самом востребованном маршруте, то они явно не нужны.

Цитата (Road_Runner, 15.08.2010):
>

> Троллейбусы на базе Циторо 12м уже есть. А по качеству да,разница есть Германия или Италия. Но я имел ввиду салон и водительское место, у Цитаро более продуманно и просторней нежели чем у Цителиса

Вы про Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/Tv.Eu? То переделка компании SZKT в венгерском городе Сегед. Или вы о других?

Цитата (Morty, 15.08.2010):
> Интервал 8-15 минут

Это по выходным. По рабочим осенний график - 4-6 мин в час пик, до 12-15 мин. рано утром и поздно вечером. Просто нерацилнально используют ПС. Несмотря на такой интервал, троллейбусы всегда полные.

Цитата (Mr Big Bear, 15.08.2010):
> Цитата (Road_Runner, 15.08.2010):
> >
> > Троллейбусы на базе Циторо 12м уже есть. А по качеству да,разница есть Германия или Италия. Но я имел ввиду салон и водительское место, у Цитаро более продуманно и просторней нежели чем у Цителиса
> Вы про Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/Tv.Eu? То переделка компании SZKT в венгерском городе Сегед. Или вы о других?

Вот про эти http://transphoto.ru/photo/232854/

Цитата (Road_Runner, 15.08.2010):
>

> Вот про эти http://transphoto.ru/photo/232854/

А, это не чистокровный троллейбус, его переделали из автобуса в Сегеде. И их надо позначить рабочими - они живее всех живых.

...но тролли Мерседесы будут когда-нибудь и чистокровными.