TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Кемерово, БТЗ-52767А № 29; Кемерово, БТЗ-52767А № 81; Кемерово, БТЗ-52767А № 46; Кемерово, БТЗ-52767А № 31; Кемерово, БТЗ-52767А № 91; Кемерово, БТЗ-52767А № 92; Кемерово — Новые троллейбусы
  КемеровоБТЗ-52767А № 29 
 БТЗ-52767А № 81 
 БТЗ-52767А № 46 
 БТЗ-52767А № 31 
БТЗ-52767А № 91 
 БТЗ-52767А № 92 
Новые троллейбусы
Площадь Советов
Презентация новых БТЗ-52767А

Аўтар: ifa42 · Кемерово           Дата: 2 верасня 2010 г., чацвер

Статыстыка

Апублікавана 03.09.2010 01:20 MSK
Праглядаў — 1577

Падрабязная інфармацыя

Кемерово, БТЗ-52767А № 29

Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:20.07.2010
Мадэль:БТЗ-52767А
Пабудаваны:07.2010
Заводскі №:10
VIN:X8952767A00AT3010
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:02.09.2010
Оснащён системой видеонаблюдения
Оборудован Wi-Fi

Кемерово, БТЗ-52767А № 81

Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:01.08.2010
Мадэль:БТЗ-52767А
Пабудаваны:07.2010
Заводскі №:4
VIN:Х8952767А00АТ3004
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (22.07.2021)
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:02.09.2010
Заўвагі:С 22.07.2021 — 35; с 11.10.2022 — 81
Закреплён на маршруте №7

Кемерово, БТЗ-52767А № 46

Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:01.08.2010
Мадэль:БТЗ-52767А
Пабудаваны:07.2010
Заводскі №:3
VIN:X8952767A00AT3003
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (05.07.2021)
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:02.09.2010
Заўвагі:С 05.07.2021 — 97; с 10.10.2022 — 46
ДТП 25.04.2013 г. на кольце бульвара Строителей с автобусом маршрута №144, поврежден не сильно
Простой из-за ДТП с 25.04.2013 по 16.05.2013
22.10.2018г. попал в ДТП

Кемерово, БТЗ-52767А № 31

Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:01.08.2010
Мадэль:БТЗ-52767А
Пабудаваны:07.2010
Заводскі №:6
VIN:X8952767A00AT3006
Стан:Не працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:02.09.2010

Кемерово, БТЗ-52767А № 91

Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:20.07.2010
Мадэль:БТЗ-52767А
Пабудаваны:07.2010
Заводскі №:9
VIN:X8952767A00AT3009
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
На линии с 2.09.2010
Закреплён на маршруте 7

Кемерово, БТЗ-52767А № 92

Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:01.08.2010
Мадэль:БТЗ-52767А
Пабудаваны:07.2010
Заводскі №:5
VIN:X8952767A00AT3005
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (09.02.2018)
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:02.09.2010
Заўвагі:С 09.02.2018 — 103; с 22.02.2018 — 92; с 01.03.2023 — 17; с 11.04.2023 — 92
Закреплён на маршруте №7

EXIF

Модель камеры:Canon EOS DIGITAL REBEL
Время съёмки:01.01.1980 00:02
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 15

03.09.2010 02:24 MSK
Спасылка
Anton · Кіеў
Фота: 4548
Не пойму: это все пионерские что ли? Сколько их всего?
0
+0 / –0
03.09.2010 11:02 MSK
Спасылка
Фота: 832
7 штук.
0
+0 / –0
03.09.2010 13:27 MSK
Спасылка
Чока · Тамбоў
Фота: 119
А почему 52763 не хотят покупать?
0
+0 / –0
04.09.2010 11:30 MSK
Спасылка
Kremmnei · Шчэцін
Фота: 3494
У КЭТК спросите, они вам точно скажут.
0
+0 / –0
04.09.2010 11:42 MSK
Спасылка
Vlad Kuptsov · Ніжні Ноўгарад
Фота: 111
Цитата (Anton, 03.09.2010):
> Не пойму: это все пионерские что ли?

А в чём разница между пионерскими и обычными троллейбусами?
0
+0 / –0
04.09.2010 12:22 MSK
Спасылка
Фота: 302
Предположил бы, что, якобы те, производство которых происходило за счёт средств, полученных с помошью сдачи металлолома пионерами. Но пионеров уже нету (если где-то местные органы КПУ и запилили их, это сути не меняет, ибо УГ), а под понятие "металлолом" подходит уже кое-что другое :-)
0
+1 / –1
04.09.2010 20:30 MSK
Спасылка
Фота: 215
Цитата (71-605, 04.09.2010):
> А в чём разница между пионерскими и обычными троллейбусами?

А в том что 25 числа будет 40 лет Троллейбусному движению города Кемерово. Так-же эти троллейбусы обклеены фотографиями первых троллейбусов г. Кемерово марки ЗИУ-5, которые пошли по первым двум маршрутам в 1970-м году и были они собраны руками ПИОНЕРОВ когда пришли с завода. Это наша история. Руководство КЭТК решили показать нам мелким, какие были троллейбусы в то время тех водителей которые водили их. Им даже на площади подарки вручали от губернатора причем они это заслужили.
+2
+2 / –0
05.09.2010 00:10 MSK
Спасылка
Фота: 3906
Цитата (змей, 04.09.2010):
> Так-же эти троллейбусы обклеены фотографиями первых троллейбусов г. Кемерово марки ЗИУ-5, которые пошли по первым двум маршрутам в 1970-м году и были они собраны руками ПИОНЕРОВ когда пришли с завода.

Детки на славу потрудились видать! :) Походу за спиной НКВД со аутаматами стаяло!

> Это наша история. Руководство КЭТК решили показать нам мелким, какие были троллейбусы в то время тех водителей которые водили их. Им даже на площади подарки вручали от губернатора причем они это заслужили.

Вам мелким решили показать чего?
0
+1 / –1
05.09.2010 07:18 MSK
Спасылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фота: 729
Ну, не руками пионеров троллейбусы были собраны, а из собранного пионерами металлолома! А это две большие разницы!
0
+0 / –0
29.09.2010 11:46 MSK
Спасылка
Фота: 215
Согласен. Прошу прощения за неточную формулировку.
0
+0 / –0
29.09.2010 11:56 MSK
Спасылка
Сергей Филатов · Ніжні Ноўгарад
Фота: 2322
Я так понимаю что на пионерском значке вот этот троллейбус (использовано это фото) http://transphoto.ru/photo/277437/ ?!
0
+0 / –0
30.09.2010 10:19 MSK
Спасылка
Фота: 832
Да, это ваш троллейбус там изображён.
0
+0 / –0
05.10.2010 11:45 MSK
Спасылка
Сергей Филатов · Ніжні Ноўгарад
Фота: 2322
Цитата (ZZ-TOP, 30.09.2010):
> Да, это ваш троллейбус там изображён.

А можете мне фотку этого значка снятого с близкого расстояния прислать? Уж больно он мне понравился.
0
+0 / –0
05.10.2010 13:52 MSK
Спасылка
Фота: 832
Пожалуйста: (значок + надпись) http://s09.radikal.ru/i182/1010/4d/c5a156eda222.jpg
Отдельно значок (вышел хуже): http://s004.radikal.ru/i208/1010/36/2492b0d402e2.jpg
0
+0 / –0
05.10.2010 18:47 MSK
Спасылка
Сергей Филатов · Ніжні Ноўгарад
Фота: 2322
Спасибо!
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.