TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Ivanovas, LiAZ-5280 nr. 481; Ivanovas, ZiU-682 GOH Ivanovo nr. 343
  Ivanovas, LiAZ-5280 nr. 481  —  maršrutas 2
ZiU-682 GOH Ivanovo nr. 343  —  maršrutas 1
К/ст "Железнодорожный вокзал"
Ивановский КВР и новый ЛиАЗ

Autorius: Максим Таничев · Ivanovas           Data: 2010 m. birželio 29 d., antradienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 08.09.2010 00:44 MSK
Peržiūrų — 786

Detali informacija

Ivanovas, LiAZ-5280 nr. 481

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 1
Modelis:LiAZ-5280
Pagamintas:2009
Gamyklinis numeris:21481
VIN:XTY52800090021481
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Обслуживает 2 маршрут, работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. На линии с конца октября 2009 г. Сменил на маршруте 323 машину. Примерно в январе 2015 г. оборудован автоинформатором. С 14 июня 2019 г. в резерве, т.к. на 2-м маршруте его сменил 510. Фактически часто работает на 2 маршруте поздним графиком (к "Ласточке"): по будням 14:14 (1 Санаторная) — 1:18 (1 Санаторная), по выходным 14:08 (ж/д вокзал) — 1:18 (1 Санаторная), а машины, которые по очерёдности должны работать этим графиком, берут на другие графики.

Ivanovas, ZiU-682 GOH Ivanovo nr. 343

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 1
Nuo...:2012-07-19
Modelis:ZiU-682 GOH Ivanovo
Pagamintas:2010-03
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2012-07-19
Pastaba:19.07.2012 ex Depot # 2
15-й (1-й в 2010 г.) КВР депо №2. Первый и последний среди КВР 2-го депо оснащён асинхронным тяговым электродвигателем и системой автономного хода.
Вышел на линию 1 апреля 2010 г. и стал работать на 1 маршруте 12-часовыми графиками в режиме 2/2, сменив 467 машину.
В мае и в ноябре 2010 г. в связи с переходом водителя переставлялся на 8 маршрут на график 5/2 (7:07 — 15:05), после чего возвращался на 1 маршрут.
С 19.07.2012 переведён в депо №1. С августа 2013 г. оборудован автоинформатором.
С 1 декабря 2014 г. в связи с переводом всех 2-сменных графиков в односменный режим работает разными 12-часовыми графиками (ранним с 5 часов, обычными, поздним до 23 часов) в общем обороте с 373, 466, 470.
С февраля 2018 г. работает всеми типами действующих на маршруте графиков в т.ч. разрывным) в режиме 2/2 в общем обороте с 373, 466, 467 и 470; с 9 декабря 2020 г. — с 373, 466, 509 и 470; с 14 декабря 2020 г. — с 373, 466, 509 и 425; с 16 октября 2021 г. — с 373, 485, 509 и 425.
С декабря 2021 г. снят с закрепления на 1 маршруте. Его место занял 458.

Nuotraukos parametrai

Model:Canon PowerShot SX200 IS
Date and Time:29.06.2010 14:09
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:7.973 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 3

09.09.2010 15:51 MSK
Nuoroda
Foto: 5838
А первый троллейбус это чей? Ивановский, или прибыл для прохождения КР?
0
+0 / –0
09.09.2010 16:18 MSK
Nuoroda
Чока · Tambovas
Foto: 119
Это ивановский асинхронник.
0
+0 / –0
09.09.2010 17:50 MSK
Nuoroda
Foto: 483 · Miesto redaktorius
Первый - это наш 343:
http://transphoto.ru/vehicle/118247/
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика