TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр, Tatra T3SU № Г-52
  Днепр, Tatra T3SU № Г-52 
Жовтнева площа
Вагон после ремонта

Автор: АлекSандр           Дата: 8 сентября 2010 г., среда

Статистика

Опубликовано 09.09.2010 01:43 MSK
Просмотров — 619

Подробная информация

Днепр, Tatra T3SU № Г-52

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
С...:1998
Модель:Tatra T3SU
Построен:1978
Заводской №:167380
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:До 1998 — 1196; до 1997 — № 1; до ≈ 1985 — № 3
Грузовая платформа. Постоянно находится на территории депо №3
По документам бывший № 1231
СР 08.2010
КР(ВРМ) 07-08.2013
СР 10.2016
СР 12.2020

СМЕ 1195+1196 до 06.1990, 1227+1196, 1226+1196

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX120 IS
Время съёмки:08.09.2010 14:54
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:34.9 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

17.02.2011 19:54 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Этот вагон - действительно бывшая трёхдверка. Выдают стойки и, разумеется, лестница. Выпущен он в 1978-79 гг. (бровь, лестница). Верхнее граничное значение заводского - 168197 (бровь), т.е. в Днепропетровске - не дальше 1227 (включительно).

Кстати, в совокупности с таинственным исчезновением 1215 и 1218 - наводит на размышления.
0
+0 / –0
17.02.2011 20:27 MSK
Ссылка
Фото: 6607 · Общий редактор
Т3 в разрезе=)
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика