Минск, ЗиУ-683В01 № 1003

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 6

22.09.2010 09:16 MSK
Ссылка

IKS ·

Минск

Фото: 4092

Это нормально, что борт новой машины состоит из кусочков? Сейчас он выглядит не так...

+1 / –1

22.09.2010 10:43 MSK
Ссылка

Ник Харлей ·

Тверь

Фото: 774

Раньше не было возможно делать цельнотянутые борта.

+1 / –0

22.09.2010 10:49 MSK
Ссылка

БКМ при КВР мог http://transphoto.ru/photo/335269/ , а ЗИУ нет?

22.09.2010 11:27 MSK
Ссылка

СтаС ·

Москва

Фото: 977

Цитата (IKS, 22.09.2010):
> БКМ при КВР мог http://transphoto.ru/photo/335269/ , а ЗИУ нет?

На год выпуска и съёмки этой машины посмотрите внимательно.

А потом на фотографию, на которую сами же и сослались. Тоже внимательно.

Борт сделан из таких же точно кусков. Просто у 1105 они наварены встык, сварной шов зашлифован и всё сверху закрашено, а у 683их почему-то шов сверху прикрыт декоративной планкой. Так на некоторых сериях зачем-то делал ЗиУ в начале 90ых, в Москве при КР автобусов так делали в 90ые. До конца 90ых никто в СНГ с цельнотянутым листом не работал.

+4 / –0

22.09.2010 11:41 MSK
Ссылка

Теперь ясно, просто эти швы выглядят жутковато на новой машине

+2 / –0

22.09.2010 13:05 MSK
Ссылка

Когда она была реально новой 20 лет назад смотрелось вполне нормально. Это же фабричная аккуратная декоративная планка профильная. Не верх эстетики, но ничего ужасного. Когда закрашенный шов начинал гнить и из под краски пёрла ржавчина по всем стыкам, смотрелось куда как хуже.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 6

Ваш комментарий