Smolensk, 71-623-01 № 234

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Smolensk,

71-623-01

№ 234

Низкопольная площадка

Автор: Евгений С. ·

Saint-Petersburg Date: 18 қыркүйек 2010 ж., сенбi

Statistics

Published 25.09.2010 05:48 UTC
Көріністер — 901

Detailed info

Voting

Rating: +58

Dlemon_	+1
Макс кондуктор	+1
Ivorn Frost	+1
Tostro	+1
Александр Vl	+1
ma_pronin	+1
Дима-5256	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
AntoNN	+1
Jeka from Vitebsk	+1
Alex Shcherbina	+1
Alexandr Matr	+1
Артур Челомбиев	+1
Hotaru	+1
Алексей Савин	+1
Синий трамвай	+1
Алексей	+1
Андрей Харьковой	+1
Kostja	+1
Voldemar	+1
McFly	+1
Novert Байкальский	+1
Andreas	+1
Дима Горбатский	+1
WEST	+1
Сэм	+1
Сергей Сергеев	+1
mixkol	+1
Алексей Мякишев	+1
Андрей Плешков	+1
Sentinel	+1
Александр Леонидович	+1
Изускин Александр	+1
Бараш Алексей	+1
Simferopol	+1
Головизин Сергей	+1
Влад Заулин	+1
Bombik	+1
Александров Николай	+1
Борис Абызов	+1
пассат	+1
Fering	+1
Siachoquero	+1
Ищенко Никита	+1
Денис Рогов	+1
Илюха_ЛэП	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Евгений Гаврилин	+1
LLirik	+1
mkm	+1
HAnS	+1
Ушастик	+1
ZZ-TOP	+1
Т.Л.Н.	+1
Даниил Александров	+1
Роман-Стефаний	+1
Дмитрий Кояш	+1
Serj	+1

Permanent link to this photo

Орын:	MUTTP
Депо / Саябақ:	Tramway (1524 mm)
Бастап..:	09.2010
Үлгі:	71-623-01
Салынған:	07.2010
Зауыттық №:	8
Ағымдағы күй:	Пайдаланылмайды
Мақсаты:	Жолаушылар
Жұмысты бастау:	03.09.2010
Ескерту:	"Смоленскому трамваю 123 года"
История • Простой: 2020 г. — начало 2021 г. • Простой: конец 2022 г. — 03.2023 г. • 11.2023 г. заменён полупантограф на пантограф • Простой: ≈ 11.2023 г. — 05.2024 г. Тематическое брендирование • С 09.2011 г. по ≈ 2014 г.: "Смоленску — 1150 лет" • С 05.2024 г.: "Смоленскому трамваю 123 года"

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:	15.09.2010 13:05
Exposure Time:	16667/1000000 sec
Aperture Value:	2.8
Focal Length:	5.8 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comments · 7

25.09.2010 06:08 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kazan

Фото: 39927

Хорошие печки! УКВЗ как всегда радует!

+3 / –1

25.09.2010 17:26 UTC
Link

СухаРЬ ·

Noginsk

Фото: 3

Всё же очень оригинальная идея с откидными сидушками, выглядит по крайней мере очень удобно.

+2 / –0

25.09.2010 21:47 UTC
Link

Пeresvet ·

Moscow

Фото: 8

Все-таки, удобный у КТМ-23 салон. Да и интерьер радует в целом, включая цветовую гамму.

+2 / –0

26.09.2010 18:29 UTC
Link

WEST ·

Nizhny Novgorod

Фото: 1262

Да, салон отличный. Есть несколько неудобных мелочей, ну и ладно.

+1 / –0

26.09.2010 19:38 UTC
Link

Роман Агапитов ·

Saint-Petersburg

Фото: 1619

Цитата (Сагдеев Д.О., 25.09.2010):
> Хорошие печки!

Они продувные? Если нет, то будут жарит попы сидящих над ними пассажиров :)

Цитата (СухаРЬ, 25.09.2010):
> Всё же очень оригинальная идея с откидными сидушками, выглядит по крайней мере очень удобно.

По опыту СитиРитмов скажу, что идея неудачна, ибо в час "пик", когда народу забивается под завязку, накопительная площадка из-за сидящих на откидушках пассажиров уменьшается. Неудобно всем - и тем кто стоит, т.к. они нависают на сидящими, и тем кто сидит, т.к. над ними висят стоящие. Плюс всё это напротив двери, само собой толкотня на каждой остановке.

+1 / –1

26.09.2010 19:41 UTC
Link

IKS ·

Minsk

Фото: 4092

Точно так же в 420-х, та же фигня.

+2 / –2

26.09.2010 19:43 UTC
Link

Чока ·

Tambov

Фото: 119

Так это всё от бестолковости пассажиров, а сама-то идея здравая.

+5 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.