Слева тот, что теперь музейный? И как его назвать?

Цитата (22:02, AlexSan)
>>но похож, похож... даже по форточкам от КТМ-2. к тому же, он - служебный.

Нисколько не отказываюсь от своего мнения из чатега. Осталось только узнать что было с 101 после 1984 года и из чего был построен б/н.

Почему я думаю, что он служебный? Бугели.

Я на 90% уверен, что это он, просто возможно успели сгноить, а потом восстанавливали. Но в любом случае что это? Х?

Телега от Х. У меня все модернизации Х проходят как Х - а как в Витебске?

Вагон 101 - конечно служебный. Раньше это был Х. Судя по фотографиям в музее ТТУ, там все Х были переделаны таким образом. В музее есть там интересные фотки, надо бы идти и переснять или отсканировать.

А ещё левее видно край снегоочистителя-"ледоруба" ЛС-3 № СО-4 ;) .

Не знал, что у РВЗ раньше в дверях поручни посередине были

Давно в них не ездил... Но раньше вроде были. Как и остальные поручни в салоне - с как бы полированным металлическим покрытием. Аналогично в дверях на ступенях были раньше поручни (в форме буквы "Л") в ЗиУ. Да и в "Икарусах" тоже вроде так стояли.

В Икарусах они ж вроде до конца их жизни сохранились, а вот в РВЗшках в первый раз увидел... В КТМах не во всех есть

Помню, в тех же ЗиУ такие поручни шатались при попытке ухватиться за них... Наверное, по причине невысокой механической прочности их со временем убирали. А в "Икарусах" - там, ИМХО, вообще был иной уровень качества отделки салона.

Я помню как в 4874втп 9ЛиАЗ-677) мужчина схватился за поручень в задней двери, который посреди...и полетел на пол вместе с ним.