Автор, давай еще!

Отличный пейзаж!
Только трамвая не хватает )-:

В принципе если включить электричество на этой линии то трамвай сможет проехать.

ещё и рельсы отшлифовать в добавок. контакта не будет - вагон не поедет по таким рельсам

Тогда чем шлифовать рельсы, если вагон РШ не сможет по ним проехать?

Не теште себя надеждами. В конце путепровода контактного провода уже нет, остались только растяжки...

Цитата (Segich, 04.10.2010):
> Тогда чем шлифовать рельсы, если вагон РШ не сможет по ним проехать?

Депо объявит всемирный слёт любителей ГЭТа в Константиновке. При себе нужно будет иметь нождачку)

Цитата (MMG, 04.10.2010):
> ещё и рельсы отшлифовать в добавок. контакта не будет - вагон не поедет по таким рельсам

Поедет.

Цитата (MMG, 04.10.2010):
> вагон не поедет по таким рельсам


Цитата (Матяс Владимир, 04.10.2010):
> Поедет.

Взлетит или не взлетит? :-)

Володя, ну как он поедет? Там все окислилось - ржавчина ток не проводит) Зачем на железной дороге существуют целые рельсошлифовальные поезда?

Цитата (MMG, 04.10.2010):
> Зачем на железной дороге существуют целые рельсошлифовальные поезда?

Так там текут слабые токи, предназначенные в первую очередь для электроотопления. На неэлектрофицированных ветках такого нету.

%))) ты это о чём?))) на дорогах с постоянным током до 1500А ток доходит)

У нас по ржавым ездили. Скорость небольшая, искры с треском из под колёс сыпались непрерывно.

Казалось бы, причём тут трамвай? Он питается только от КС, рельсы по логике должны землёй быть. Иначе в Ростове или у нас на Ташкентской трамваи не ходили бы.

А теплотяга? Там тоже, по-Вашему, сила тока до 1500А доходит?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 04.10.2010):
> Казалось бы, причём тут трамвай? Он питается только от КС, рельсы по логике должны землёй быть.

Учите матчасть. Посмотрите на розетку - 2 дырки. Контактный провод - одна дырка, рельсы другая. Попробуйте включить компьютер только в одну дырку - ничего не выйдет. Здесь то же самое. От "плюса" вагон не поедет, а контакт с "минусом" будет очень слабеньким при таких рельсах. А при теплотяге ток по рельсам тоже идёт, только не тяговый. Но РШП там тоже нужны для устранения волнообразного износа. Но это другая история

Цитата (MMG, 04.10.2010):
> Учите матчасть. Посмотрите на розетку - 2 дырки.

Спасибо, кэп. Что такое "+" и "-", мне учить не стоит.

ну так в чём проблема? если знаете, зачем писать глупости?
Цитата (Надднепрянский путешественник, 04.10.2010):
> Он питается только от КС, рельсы по логике должны землёй быть

Привык к троллям, где всё проще - есть плюс, есть минус :-)

Шлифовальщик проедет, только надо проверить шунты везде. А лучше, сделать шунт от тележки к тележке. Так тяговый ток первой тележки пойдёт через вторую;) Только камень надо спереди иметь.

Цитата (fifi, 04.10.2010):
> В принципе если включить электричество на этой линии то трамвай сможет проехать.

Куда? Провода кончаются у завода "Красный октябрь".

Развели тут...
1. Трамвай по таким рельсам поедет. Не важно что рельс ржавый... пробъет.. Не забывайте что колесо к рельсу прижимается с большой сило и при этом ещё и притирается, т.е. контакт хотя бы в 1 з восьми случаев точно будет, а этого достаточно.
2. РШ служат не для лучшего контакта, а избавления от различных дефектов рельса.
3. Трамвай здесь проедет, но остановится вряд ли получится (разве если только МРТ) Дело в том, что после пару оборотов колеса по таким зарослям джунгли на колесе и на рельсе образуется растительная смазка и каша из трамвай, пыли, грязи и ржавчины, что создаст 100% юзовое состояние поти.

Да и вообще, зачем все это было обсуждать, если ясно же написано, что движение туда невозможно. За секционом нет тока, а далее и контактного провода.

...а скоро от Автовокзала не будет и рельса, тендер уже проведен.
Рельс на этом участке не снимают только чтобы не пугать перед выборами народ.
Кстати, выпуск:
№3 - 1
№4 - 1
вот так.

Тендер на что? И кто его выиграл?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 04.10.2010):
> Спасибо, кэп. Что такое "+" и "-", мне учить не стоит
В розетке нет "+" и "-". Ваш Кэп.

Цитата (Дима82, 05.10.2010):
> Тендер на что?
На производство работ по демонтажу, очевидно.

Надо устроить прощальные походушки по шпалам.