Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Samara, Tatra T3SU (2-door) N°. 1100; Samara — Terminus stations and loops (tramway)
  Samara,  Tatra T3SU (2-door) N°. 1100  —  ligne 7
Terminus stations and loops (tramway)
Трамвайная станция № 6 "Барбошина поляна"

Auteur: Пашка · Samara           Date: Mardi 5 octobre 2010

Statistiques

Publiée 07.10.2010 21:03 UTC
Vues — 822

Infos détaillées

Samara, Tatra T3SU (2-door) N°. 1100

Opérateur/Dépôt:Severnoye tramway depot
Modèle:Tatra T3SU (2-door)
Construit:1973
N°. de série:161607
État actuel:Hors service
Service:Régulier
Работал в СМЕ 1099+1100

11.2022 — ТР

Commentaires · 6

08.10.2010 00:18 UTC
Lien
Photos: 258
На вид идеальное состояние. Молодцы Самарцы.
+3
+3 / –0
08.10.2010 10:58 UTC
Lien
ViktorRy · Samara
Photos: 20 · Rédacteur général
К великому сожалению, у большинства самарских вагонов Tatra T3SU, прошедших КВР, качественно восстановлен только сам кузов :( .
Состояние же ходовой части у многих на уровне удовлетворительного.
Примерно у половины вагонов на бандажах кол. пар постоянно наличествуют лыски ("квадратные" колёса). У других полностью или частично убита подвеска (которая и без того одноступенчатая).

Качество восстановления пульта управления можно оценить вот по этой фотографии: http://transphoto.ru/photo/255407/

Кроме того, неудовлетворительное состояние пути (сильный волнообразный износ) примерно на половине сети также негативно влияет на комфорт поездки.
+3
+3 / –0
08.10.2010 14:17 UTC
Lien
Пашка · Samara
Photos: 464
Короче ездить можно :)
0
+0 / –0
09.10.2010 11:48 UTC
Lien
Pro-man · Samara
Photos: 3843 · Rédacteur local
Цитата (Дима Горбатский, 08.10.2010):
> На вид идеальное состояние.

Это только на вид. Вероятность попасть в красивый внешне, но при этом раздолбанный вагон - примерно 50/50.
0
+0 / –0
13.10.2010 18:49 UTC
Lien
Photos: 179
И зачем стекла без форточек ставят?..
0
+0 / –0
02.06.2012 12:22 UTC
Lien
Aucune photo
Цитата (ViktorRy, 08.10.2010):
> У других полностью или частично убита подвеска (которая и без того одноступенчатая).
>

Пусть покупают тележки у УТМ без эл.двигателей. У них конструкция унифицирована с Татрами. Нужно только установить родные щёточные моторы и проблема решена.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика