TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Samara, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1100; Samara — Terminus stations and loops (tramway)
  Samara,  Tatra T3SU (2-door) Nr. 1100  —  Traseu 7
Terminus stations and loops (tramway)
Трамвайная станция № 6 "Барбошина поляна"

Autor: Пашка · Samara           Dată: 5 octombrie 2010 an, Marți

Statistici

Publicat 07.10.2010 21:03 UTC
Vizualizări — 822

Informație detaliată

Samara, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1100

Depoul:Severnoye tramway depot
Model:Tatra T3SU (2-door)
Anul construcției:1973
Numărul de serie:161607
Starea actuală:Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Работал в СМЕ 1099+1100

11.2022 — ТР

Comentarii · 6

08.10.2010 00:18 UTC
Link
Fotografii: 258
На вид идеальное состояние. Молодцы Самарцы.
+3
+3 / –0
08.10.2010 10:58 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Fotografii: 20 · Redactor general
К великому сожалению, у большинства самарских вагонов Tatra T3SU, прошедших КВР, качественно восстановлен только сам кузов :( .
Состояние же ходовой части у многих на уровне удовлетворительного.
Примерно у половины вагонов на бандажах кол. пар постоянно наличествуют лыски ("квадратные" колёса). У других полностью или частично убита подвеска (которая и без того одноступенчатая).

Качество восстановления пульта управления можно оценить вот по этой фотографии: http://transphoto.ru/photo/255407/

Кроме того, неудовлетворительное состояние пути (сильный волнообразный износ) примерно на половине сети также негативно влияет на комфорт поездки.
+3
+3 / –0
08.10.2010 14:17 UTC
Link
Пашка · Samara
Fotografii: 464
Короче ездить можно :)
0
+0 / –0
09.10.2010 11:48 UTC
Link
Pro-man · Samara
Fotografii: 3843 · Redactor local
Цитата (Дима Горбатский, 08.10.2010):
> На вид идеальное состояние.

Это только на вид. Вероятность попасть в красивый внешне, но при этом раздолбанный вагон - примерно 50/50.
0
+0 / –0
13.10.2010 18:49 UTC
Link
Fotografii: 179
И зачем стекла без форточек ставят?..
0
+0 / –0
02.06.2012 12:22 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (ViktorRy, 08.10.2010):
> У других полностью или частично убита подвеска (которая и без того одноступенчатая).
>

Пусть покупают тележки у УТМ без эл.двигателей. У них конструкция унифицирована с Татрами. Нужно только установить родные щёточные моторы и проблема решена.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика