Надо же, у них тоже для рекламы на бортах используют непрозрачную плёнку.

На самом деле большой минус низкопольников - большие окна, летом очень жарко. Например теже Венские Ульфы и Бомбардье, поверте мне наличие кондиционеров там не чуствуется. так что здесь реклама,как бы ужасно она не смотрелась, все таки приносит утилитарную пользу.

Из-за неё же не видно где едешь.

Кондиционер в этих вагонах работает хорошо. Всегда было прохладно (правда, страшной жары не было). А пленка просматривается. Да и не для всех она находится выше уровня глаз.

Настоящее супер - в Велес-Малаге (это еще впереди). Хотя там всего 2 вагона, но каких... По 5 млн евро каждый!

Зато там печек вообще нет !

Цитата (MAXON34, 15.02.2013):
> Зато там печек вообще нет !

А смысл их ставить, если абсолютный минимум в Афинах был зафиксирован на отметки -4,2 градусов по Целсию. А средний минимум на отметке 6,7.

Цитата (ЯУЗА, 16.02.2013):
> А смысл их ставить

А вдруг станет холодно ( -10 там ) ? Трамваи должны быть готовы ко всему!

Сиденья, стоящие в гармошке и полукруги на гармошках- это что-то новое!

Сиденья не в сочленении, а в короткой секции между двумя сочленениями. См. 71-631 :)