Известно ли, когда и в каком количестве их передали?

Нет, об этом ничего не известно.

Судя по цифрам, сей МС-1 экс-ленинградский.
P.S. Номер неплохо сочетается с 2010 годом :)

Проспект Церетели!

> Известно ли, когда и в каком количестве их передали?
> Нет, об этом ничего не известно
> Судя по цифрам, сей МС-1 экс-ленинградский

В 1930-х гг. Ленинград раздавал свои вагоны МС, МВ и др. в разные трамвайные хоз-ва СССР. Известно, что последние тбилисские вагоны Х, M, КМ и МС списаны до 1969 г.
Интересен тот факт, что на вагоне остался ленинградский номер, как и на вагоне МВ #1708, переданном из Ленинграда в Орджоникидзе
http://www.foto.okavkaze.ru/albums/tram/1%20%2849%29.jpeg

> Модель: МС-1
> Построен: 1929

Откуда данные по дате постройки?

МС-1 были построены 1927-1930, номера и количество по годам где-то у меня есть, номер 2010 попадает с большой вероятностью на 1929 год.

Прицеп ПС?

Цитата (Laser, 25.10.2010):
> В 1930-х гг. Ленинград раздавал свои вагоны МС, МВ и др. в разные трамвайные хоз-ва СССР. Известно, что последние тбилисские вагоны Х, M, КМ и МС списаны до 1969 г.
МС и др. раздавались и в 1950-1960-х, этот 2010 попал в Тбилиси вероятно в 1960-х, раз он на фото в 1966 году еще не был перекрашен.

Цитата (Сэм, 25.10.2010):
> Судя по цифрам, сей МС-1 экс-ленинградский.

Другим он быть и не мог. Вагоны МС разных модификаций, а также прицепки ПС и безмоторные МСП строились в Ленинграде для Ленинграда, и в другие города попадали только потом, поработав "на родине".