Здесь так движение по кругу организовать можно...

На той стороне тоже все пути будут демонтированы?

Кривой там уже нет

Пути убрали, но мост так и остаётся однополосным? А смысл было убирать пути? чтобы не было аварий при езде по путям?

Цитата (Володя, 28.10.2010):
> Пути убрали, но мост так и остаётся однополосным? А смысл было убирать пути? чтобы не было аварий при езде по путям?

С 4-го ноября открываются все 6 полос (по 3 в каждую сторону).

Сегодня ехал мимоэтого печального зрелища около 12. Около кольца тогда ещё не копались. За сегодня уже все пути сняли?

Да нет, около 15-16 часов дня уже не работали. А кадр сделан во втором часу дня

Цитата (71-605, 28.10.2010):
> С 4-го ноября открываются все 6 полос (по 3 в каждую сторону).

А почему отказались от первоначально запланированных 2-1-2 с полосой реверсивного движения по середине?! Говорили же, что при 3-3 полосы слишком узкие...

По сути, пути никому не мешали, можно было и не выдирать.
А вот при умном подходе - нужно продлить линию с пл. Ленина на Мещеру, т.к. метро в том районе появится ох как не скоро.

Цитата (Arshi, 29.10.2010):
> Цитата (71-605, 28.10.2010):
> > С 4-го ноября открываются все 6 полос (по 3 в каждую сторону).
> А почему отказались от первоначально запланированных 2-1-2 с полосой реверсивного движения по середине?! Говорили же, что при 3-3 полосы слишком узкие...

семь пятниц на неделе

Вроде ж снятие трамвая с моста временное. Что тогда переживать?

Цитата (Георгий Красников, 29.10.2010):
> Вроде ж снятие трамвая с моста временное. Что тогда переживать?

Я конешь не с Нижнего Новгорода, но мне почему то кажется что там где временно, там и навсегда...

Цитата (Георгий Красников, 29.10.2010):
> Вроде ж снятие трамвая с моста временное.
в омске временно линия закрыта с 2007 года

Цитата (Александр Ш, 29.10.2010):
> А вот при умном подходе - нужно продлить линию с пл. Ленина на Мещеру

Согласен. Можно покумекать где следовало бы организовать к/ст. Единственное, что плохо - это резкий спуск после будки ГАИ. Вряд ли срастётся.

Тогда через ул. Керченскую, там уклон на равне с тем, как ехать на мост.
Тем самым - дать возможнось жителям полноценно пользоваться трамваем (не нужно специально идти через жд пути).

Цитата (Александр Ш, 29.10.2010):
> Тогда через ул. Керченскую

Так а дальше то куда? Целиком маршрут, пожалуйста, в студию!

С нашим новым мэром трамвая на Канавинском мосту, чувствую, мы больше не увидим...

Цитата (Mishanya52, 29.10.2010):
> С нашим новым мэром трамвая на Канавинском мосту, чувствую, мы больше не увидим...

Ну зачем же так пессимистично. Так кто же все-таки стал новым мэром?

Коммерсант и бизнесмен. Олег Сорокин, гендиректор ООО "Столица Нижний"

Цитата (Mishanya52, 29.10.2010):
> С нашим новым мэром трамвая на Канавинском мосту, чувствую, мы больше не увидим...

К тому моменту, когда мост пройдет окончательный капремонт, он уже сможет несколько раз переизбраться.

Вот именно. Придёт на пост какой-нибудь из гринписа и скажет: "Так, автобусов больше не будет. Только электротранспорт! Нам важна экология!" =)

До свиданья, трамвай... Не могу никак поверить в то, что мы не увидим трамвая на пл.Ленина и Стрелке.. НО "никогда" говорить не буду.
Цитата (Mishanya52, 29.10.2010):
> Коммерсант и бизнесмен. Олег Сорокин, гендиректор ООО "Столица Нижний" !

Мне тут сказали недавно, что человек хороший, получше прежнего быка..Поживём - увидим.

Цитата (71-605, 28.10.2010):
> открываются все 6 полос (по 3 в каждую сторону).

+ ещё реверсные 2 - это крайние(по одной полосе) с обеих сторон. Над ними уже знаки висят - теперь весь район Ярмарки точно встанет..

Цитата (Колобок, 29.10.2010):
> Мне тут сказали недавно, что человек хороший, получше прежнего быка

Может быть. Но наверно с точки зрения ОТ лучше, чтобы был скорее человек из народа. Конечно бизнесмен непонаслышке знает, как зарабатывать деньги. Но проблемы больше видит тот, кто с ним сталкивается. Из окна служебной иномарки все видится в тонированном цвете и кажется что все хорошо. А тот, кто пользуется ОТ каждый день знает, как на самом деле

Цитата (Антон triangel, 29.10.2010):
> Может быть. Но наверно с точки зрения ОТ лучше, чтобы был скорее человек из народа.

Согласен, прежний мэр и был из народа, он начинал слесарем на "Красном Сормове"

> Согласен, прежний мэр и был из народа, он начинал слесарем на "Красном Сормове"
Это ничего не значит. Наш Кепка тоже был из народа, родом с рабочей Дербенёвки (которая кстати и сейчас будучи почти в самом центре остается глухой дырой). Что не помешало снять целую кучу км трамвайных путей и тем самым еще более отдалить Строгинскую сеть от основной и оторвать Миусский куст от прямой связи с родным Бауманским депо. Да и троллейбус если и не сокращался, то и не развивался.

Цитата (TatroNik555, 29.10.2010):
> Цитата (Александр Ш, 29.10.2010):
> > Тогда через ул. Керченскую
> Так а дальше то куда? Целиком маршрут, пожалуйста, в студию!

Пожалуйста:
с ул. Керченской на ул. Должанскую, далее выход на Самаркандную ул. Упираемся в Кастораму, едем мимо нее (на примере - мимо 2-х "Лент" троллейбусы № 1 и 25). По ул. Карла Маркса, с выездом через Пролетарскую на Акмолинскую, вход в линию трамваев №№ 6 и 7, (собственно кольцо формируется).

Цитата (Колобок, 29.10.2010):
> Цитата (71-605, 28.10.2010):
> > открываются все 6 полос (по 3 в каждую сторону).
> + ещё реверсные 2 - это крайние(по одной полосе) с обеих сторон. Над ними уже знаки висят - теперь весь район Ярмарки точно встанет..

Точно, ибо ул. Советская - "горло"!
Направление с пл. Ленина, 2 - с Мещеры (с виадука) и с Совнаркомоской, потом с вокзала направление. В общем товарищи, как стояли так и будем стоять.
А трамвай - жаль.

Цитата (Антон triangel, 29.10.2010):
> Цитата (Колобок, 29.10.2010):
> > Мне тут сказали недавно, что человек хороший, получше прежнего быка
> Может быть. Но наверно с точки зрения ОТ лучше, чтобы был скорее человек из народа. Конечно бизнесмен непонаслышке знает, как зарабатывать деньги. Но проблемы больше видит тот, кто с ним сталкивается. Из окна служебной иномарки все видится в тонированном цвете и кажется что все хорошо. А тот, кто пользуется ОТ каждый день знает, как на самом деле

Предложение пересадить мэра на потрепанный 71-605 и пустить от Черного Пруда ну скажем в Молитовку или на Автозавод, где его квартира (шутка)

Цитата (TatroNik555, 29.10.2010):
> Цитата (Александр Ш, 29.10.2010):
> > А вот при умном подходе - нужно продлить линию с пл. Ленина на Мещеру
>
> Согласен. Можно покумекать где следовало бы организовать к/ст. Единственное, что плохо - это резкий спуск после будки ГАИ. Вряд ли срастётся.

Никита, а спуск с Сахарного дола на Щёлковский хутор не такой крутой разве??? И спуск и кривая - всё срослось там и очень давно.

Цитата (Антон triangel, 29.10.2010):
> А тот, кто пользуется ОТ каждый день знает, как на самом деле

Булавинов тоже не пользовался ОТ)))
Цитата (Mishanya52, 29.10.2010):
> Согласен, прежний мэр и был из народа, он начинал слесарем на "Красном Сормове"
Вроде на машзаводе? У него родители там работали.
И толку? Все почти, кто "наверху" оказывается, думают больше о своих карманах..
Цитата (Александр Ш, 29.10.2010):
> Точно, ибо ул. Советская - "горло"!

Правильно, ПОЭТОМУ вряд ли трамвай там оставят))

Цитата (Колобок, 29.10.2010):
> Булавинов тоже не пользовался ОТ

Да, ну так чиновник должен быть неотделим от народа и после назначения)

Не понимаю: смысл делать 6 полос, если мост закрывается на реконструкцию? Кстати, хочу предложить идею (ну, идея не моя - кое-где её уже применяют): можно рядом с основным построить отдельный мост специально для трамвая - предложите своим чиновникам!
И, кстати, это получается, что в НН у трамвая остаётся одна единственная связь между берегами?

Цитата (Alexander000001, 30.10.2010):
> И, кстати, это получается, что в НН у трамвая остаётся одна единственная связь между берегами?

Да, так и есть

Цитата (Alexander000001, 30.10.2010):
> можно рядом с основным построить отдельный мост специально для трамвая - предложите своим чиновникам!

Буквально вчера эту идею обсуждали))

Цитата (Alexander000001, 30.10.2010):
> Не понимаю: смысл делать 6 полос, если мост закрывается на реконструкцию?

На реконструкцию он закроется ещё через 7 лет, как минимум. Пока не закончат все обходы, подходы к метромосту, Молитовский мост, ну и само метро наверху не наладят.