Красивые троллейбусы. Нам бы такие... =)

П.С. Не днепропетровские!!!

Цитата (Viktor_L, 02.11.2010):
> П.С. Не днепропетровские!!!
ЮМЗ не в состоянии дособрать Меги в максимальной комплектации, с тонированными стеклами и зеленого цвета!?

Начнём с того, что наш город не купит
> Меги в максимальной комплектации, с тонированными стеклами и зеленого цвета.

Витек, скажи лучше, что наши вообще купят, кроме обещаний? =)

Цитата (Дальнобойщик, 02.11.2010):
> Витек, скажи лучше, что наши вообще купят, кроме обещаний? =)

Б/у грузовики с Германии, с которых спокойно сделают маршрутки. =)

Цитата (Viktor_L, 02.11.2010):
> Красивые троллейбусы. Нам бы такие... =)

Красотой и асинхронностью их достоинства и заканчиваются.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 02.11.2010):
> Красотой и асинхронностью их достоинства и заканчиваются.

Конечно. Низкопольность, остеклённость, площадка для инвалидных колясок, противотуманки от завода, тихая езда- это всё недостатки.

Теснота.

Проехался этим летом в Одессе в Мегаполисе. БКМу они, конечно, круто уступают по мягкости и даже по дизайну салона. Чего только стоят эти коробы с проводами на потолке, которые постоянно трещат. А еще он внезапно не смог тронуться с остановки, наверное перегрелся...

Коробы с проводами на потолке - это воздуховоды системы кондиционирования.

А низкопольность, остекленность, асинхронность, площадка для колясок - все это есть у ЛАЗа, Богдана, БКМа, ВМЗ, Мегаполиса и прочих современных троллейбусов. Но, почему-то, у Мегаполиса меньше всего сидячих мест и сравнительно мало места для стоячих пассажиров.

На основе личных впечатлений могу сравнить только с ЛАЗом и Богданом. Так вот, места меньше всего в Мегаполисе. Салон качественнее всего у Богдана (но он был в этом сравнении самым новым - "свеженький" Т701 с трассы). Самый убитый при этом был ЛАЗ, но это достаточно старая киевская машина 2007 года. В плане дизайна мне нравятся все, но у каждого есть своя изюминка, Мегаполис же при этом самый нестандартный.

Цитата (TimoN, 24.11.2012):
> Проехался этим летом в Одессе в Мегаполисе. БКМу они, конечно, круто уступают по мягкости и даже по дизайну салона.

Ага. Был опыт поездок. Особо понравилось ударяться головой, когда встаешь с задних сидений. Там довольно низковато. БКМ действительно круче, по крайней мере с точки зрения пассажира.

вот это тонировка у 3004 ... на лобовухе