Москва, ТМРП-2 № 3334; Москва, Tatra T3SU № 3576; Москва, МТТМ № 3360 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, ТМРП-2 № 3334; Москва, Tatra T3SU № 3576; Москва, МТТМ № 3360

Москва,	ТМРП-2	№ 3334	— маршрут 27
Tatra T3SU		№ 3880	— маршрут 27
Tatra T3SU		№ 3576	— маршрут 27
МТТМ		№ 3360	— маршрут 27

Кольцо "Метро "Дмитровская"

Автор: Vladislav Prudnikov Дата: 10 мая 2004 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 17.11.2010 18:27 MSK
Просмотров — 677

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +43

Alexandr Matr	+1
Янис Витолс	+1
Andrey Atom	+1
kamaz	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Владислав Лысов	+1
Кипарисов Станислав	+1
Mitay	+1
Михаил Чукалов	+1
tavalex2007	+1
Евгений Гаврилин	+1
Лев Мощевитин	+1
Voldemar	+1
Шпекавыг	+1
Ramirez	+1
Справедливый	+1
Pal_Andrei4	+1
Станислав Лаврентьев	+1
anton121	+1
ViktorRy	+1
Александр Конов	+1
Алексей Мякишев	+1
Киpeeв Андрей	+1
BaNDiT69	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Бронза_62	+1
Seriy	+1
KILLER-212	+1
Гарёк	+1
Ник Харлей	+1
Василий Филиппов	+1
Maxtor	+1
Павел Сёмкин	+1
Сергей Nemtsev	+1
femida-msk	+1
Александр Марьянович	+1
Сергей Валерьевич	+1
Антон Абрамов	+1
Serj	+1
Яковлев Александр	+1
Serega MGT	+1
Сэм	+1
Борис Абызов	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, ТМРП-2 № 3334

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	03.2002
Модель:	ТМРП-2
Построен:	03.2002
Заводской №:	8
Текущее состояние:	КВР/модернизация (смена модели) (08.02.2008) Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	12.2020
Примечание:	До ≈ 09.2000 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2482; до 09.1994 — 5482. С 07.2008 — МТТЧ № 3441; с 05.2015 — им. Апакова, 1421; с 03.2019 — 30231
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД) После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), ТИСУ "МЭРА-3" После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 3441+3440 (11.2008 — 12.2014) СМЕ 1421+1422 (08.2016 — 10.2016) СМЕ 1421+1411 (05.2017 — 08.2017) 16.06.2015 на Варшавском шоссе при спуске с Донбасской эстакады сход с рельсов с частичным опрокидыванием С 03.10.2020 находился в депо имени Н.Э. Баумана в ожидании списания Утилизирован в Октябрьском депо

Москва, Tatra T3SU № 3576

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	09.1994
Модель:	Tatra T3SU
Построен:	1985
Заводской №:	174453
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (09.2008) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 09.1994 — 5576. С 09.2008 — 3577; с 12.2012 — им. Баумана, МТТА № 2403; с 10.2017 — им. Апакова; с 08.2019 — 30325; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 08.10.2020 — Краснопресненское; с 24.03.2021 — Саратов, 30325; с 09.2022 — 2323
Москва: СМЕ 3852+3576. СМЕ 3569+3576. До 09.2008 — СМЕ 3976+3576. С 09.2008 до 10.2009 — СМЕ 3801+3577. С 10.2009 до 11.2009 — СМЕ 3772+3577. Списан как 3577 в ноябре 2009 г.

Москва, МТТМ № 3360

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	01.2004
Модель:	МТТМ
Построен:	01.2004
Заводской №:	17
Текущее состояние:	КВР/модернизация (смена модели) (05.2015)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 2003 — Tatra T3SU № 3512; до 09.1994 — 5512. С 06.2017 — им. Апакова, МТТА № 30360; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2020 — Таганрог, (30360); с 08.2022 — Синара, 99
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип МТТМ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) • После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья Ster на боковых консолях) Москва Особенности • 1988: силами Краснопресненского депо был оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) • 2004: при модернизации в тип МТТМ лишился возможности работы по СМЕ, стажёрская кабина демонтирована • 2017: при модернизации в тип МТТА возможность работы по СМЕ восстановлена Работа по СМЕ • ≈1988 — начало 90-х годов: 5512+5514 История • 05.2000: разбит на Ленинградском проспекте при столкновении с тралом, перевозящим военный самолёт с аэродрома на Ходынском поле • 07.2011: разбит на Таллинской улице в результате наезда покатившегося задним ходом под уклон вагона 71-134А № 3002 • 07.2018 — 01.2019: наружное оформление гирляндами ко Дню московского транспорта и Новому году Таганрог 08.2022 — переоборудован в вагон-буфет

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.