26.04.2002 ex 0001. 23.10.2014 to Historical trams
История
• Лето – осень 2001: испытания в Санкт-Петербурге
• 10.01.2002: прибыл в Москву
• 01.2012 – 12.2012: длительный простой
• 04.02.2013: возгорание крышевого оборудования на Новощукинской улице
• 25.04.2013: вышел на линию после возгорания
По словам директора Краснопресненского трамвайного депо, сказанным мне в личной беседе, этот вагон является линейным, и списывать его в обозримом будущем не собираются.
Цитата (Справедливый, 18.11.2010): > По словам директора Краснопресненского трамвайного депо, сказанным мне в личной беседе, этот вагон является линейным, и списывать его в обозримом будущем не собираются.
А кто-то говорил о его списании? На этом вагоне остаточная стоимость висит ещё ого-го...
链接