А всё-таки красавцы!!

Эх, нам бы таких "соточку" )))
Как поставка в 1992 когда пришло 150шт. ЗиУ-682Г [Г00]

В 1992-м пришло 100 троллейбусов и 50 автобусов. Ну все равно, если бы не эти Рюминские машины - троллейбусное движение в Рязани имело бы сейчас бледный вид.

Я тоже цифру 100 слышал из разных источников, на самом деле пришло больше, достаточно по базе помотреть. я где-то 120 насчитал только 1992го года выпуска, не считая 1991го.

Вроде как, пришло 126 троллейбусов.

Красавцы!

Цитата (Kam1kadze, 30.11.2010):
> Эх, нам бы таких "соточку" )))
> Как поставка в 1992 когда пришло 150шт. ЗиУ-682Г [Г00]

К нам тоже в те годы пришло много Г00шек, только вот время показало, что большие закупки, по крайней мере, для нас, оказались не такими удачными. Первое время работали довольно успешно, но затем для них всех настал час прохождения КВР. Пройти его смогли не все, в итоге троллейбусы стали массово вставать под забор... Не знаю, как в Рязани, а у нас лучше постепенные закупки, чем такой массой

Такое массовое обновление действительно нерационально, но в условиях, которые сложились в 90-х Рязани очень повезло, что у них была такая поставка. Благополучно пережили самые плохие времена. Для сравнения в Тамбове в начале 90-х тоже была крупная, но не настолько поставка, в итоге к концу 90-х парк сократился втрое.

1991 - 31 машина
1992 - 117 машин
из поставки 1992 года троллейбусы вводились в строй с ноября 1992 до середины 1995 года. Вроде никого не забыл...

Красивый троллейбус, покататься бы скорее.

Цитата (Maclay, 01.12.2010):

> из поставки 1992 года троллейбусы вводились в строй с ноября 1992 до середины 1995 года. Вроде никого не забыл...

По-моему первые троллейбусы поставки 1992 года (в частности 410-415)начали эксплуатироваться уже с апреля 92 года.

Как я понял ЛиАЗ решил полностью отказаться от противотуманок на своих высокополах?

Судя по автобусам - зависит от желания заказчика.
Предлагаются оба варианта бамперов.

Цитата (ЯУЗА, 07.12.2010):
> Как я понял ЛиАЗ решил полностью отказаться от противотуманок на своих высокополах?

Неправильно понял. В 2009 году туманки не ставили только на городские машины. В 2010 опять стали ставить туманки на все машины подряд.

Хочется уточнить по первоначальной приписке к маршрутам новых машин: 1098 - 12, 1099 - 6, 1100 - 5, 2122 - ? ... 3087 - ? ... и т.д.

Скажите, а что на маршрут №8 не выделили троллейбус? Обычно как-то выделяют, ведь маршрут сложный и там всегда много клиентов. И странно даже то, что выделили новый троллейбус на маршрут №12, обычно этого не происходит.
Мне бы тоже было интересно узнать: как распределили новые троллейбусы во 2 и 3 депо?
2124 по моему по №10?
3087 по №3?
3089 по №3?
И вообще у них там какие-то картонные маршрутоуказатели...

Цитата (Maclay, 08.12.2010):
> Хочется уточнить по первоначальной приписке к маршрутам новых машин: 1098 - 12, 1099 - 6, 1100 - 5, 2122 - ? ... 3087 - ? ... и т.д.

2122, 2123 - №16
2124 - №10
2125 - №9
3087, 3089 - №3
3088 - №2

А у этих троллейбусов тоже электрооборудование на крыше или это такой огромный радиореактор?

Цитата (Maclay, 08.12.2010):
> Хочется уточнить по первоначальной приписке к маршрутам новых машин: 1098 - 12, 1099 - 6, 1100 - 5, 2122 - ? ... 3087 - ? ... и т.д.

2122 - 16. 2123 - 16, 2124 - 10, 2125 - 9, 3087 - 3, 3088 - 2, 3089 - 3.


Цитата (IEL, 08.12.2010):
> Скажите, а что на маршрут №8 не выделили троллейбус?

Водители которые получали новые машины работают на 5, 6 и 12 маршрутах. В 2009 году на 8 итак выделили аж 3 троллейбуса. А выпуск от того что на маршрут выйдут новые машины всё равно не увеличится...

А у вас есть проблемы с выпуском (нехватка ПС, отсутствие нужного количества резерва, явно недостаточный плановый выпуск на каких-то маршрутах)?

Раньше были проблемы с выпуском - не хвтало водителей, теперь эту проблему решили. По технике выпуск делаем, но изредка всё же проблемы бывают...