Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Vinnyica, Tatra KT4SU — 169; Vinnyica — Sending trams in Zhitomir
  Vinnyica,  Tatra KT4SU — 169 
Sending trams in Zhitomir
К/ст "Залізничний вокзал"
Татра в полете.

Készítette: Buldozarius · Vinnyica           Dátum: 8 december 2010 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 10.12.2010 06:52 UTC
Megtekintések — 461

Részletes adatok

Vinnyica, Tatra KT4SU — 169

Hely:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Kocsiszín/üzem:Tram depot
kezdete:1983
típus:Tatra KT4SU
Gyártási év:12.1982
Gyári szám:172027
Aktuális állapot:Máshová eladva vagy átadva (08.12.2010) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:13.12.2010 to Zhytomyr, 169
Винница
08.1990 — КР на ЛТТРЗ.
01.1997 — КР (в ВТТУ).
02–07.2007 — КВР.
8.12.2010 — погружен в Виннице для отправки по ж/д.

Житомир
13.12.2010 — разгружен в Житомире.

С 11.07.2011 — в работе с пассажирами в Житомире

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon DIGITAL IXUS 70
Date and Time:08.12.2010 14:00
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 16

10.12.2010 16:38 UTC
Link
Andrey-1997 · Vinnyica
Képek: 3
Это мне кажется или краска такая яркая?
0
+0 / –0
11.12.2010 10:40 UTC
Link
neilands · Ufa
Képek: 20
а эти домкраты здесь постоянно стоят или по надобности монтируют?
0
+0 / –0
11.12.2010 20:04 UTC
Link
denis96 · Vinnyica
Képek: 7
Цитата (Andrey-1997, 10.12.2010):
> Это мне кажется или краска такая яркая?
краска яркая, я когда на старый город ездил через вокзал, видел как их погружали есть пару фоток!
0
+0 / –0
11.12.2010 20:06 UTC
Link
denis96 · Vinnyica
Képek: 7
Цитата (neilands, 11.12.2010):
> а эти домкраты здесь постоянно стоят или по надобности монтируют?

Домкраты тут стоят всегда, раньше были старые которые приняли Татры Т4 и КТ4. А в 2005-2006 перед приездом Швейцарских вагон были установленные эти новые!
0
+0 / –0
28.12.2010 00:01 UTC
Link
КЖ · Szentpétervár
Képek: 1341
Очень рад за Житомир. А то события лета 2010 уж очень походили на подготовку к закрытию трамвайного движения в городе.
Ждём фото вагонов в Житомире!
0
+0 / –0
28.12.2010 00:11 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Képek: 1543
Удачный вариант окраски. Вагон смотрится как новый.
0
+0 / –0
28.12.2010 07:37 UTC
Link
Képek: 105
Теперь ждём отзывов о работе вагонов, в Евпатории ждём такие же конфетки)
0
+0 / –0
28.12.2010 11:36 UTC
Link
Aztec · Murmanszk
Képek: 6556
По итогам курортного сезона решили выделить деньги на покупку трамваев? Они же ждали конца сезона, чтобы посчитать выгоду и найти средства на покупку вагонов. 5 штук будут брать, как и планировали?
0
+0 / –0
28.12.2010 12:37 UTC
Link
Képek: 105
Деньги выделяют власти, ТУ оплачивает какие-то там налоги и перевозку. Но денег пока так никто и не видел. Да и ТУ сейчас не в состоянии оплатить перевозку - долги по зарплате. Сезон закончился, прибыль есть, но куда-то она пропала, сомневаюсь, что на б/у винницкие бандажи и другие запчасти, шпалы там типа купили - короче, отмазались, а денежки ушли в чей-то карман. Хотели брать 10 вагонов, сейчас уже 6 планируют. Хорошо, если 3 купят )
0
+0 / –0
31.12.2010 09:43 UTC
Link
Képek: 105
> долги по зарплате

но тут вдруг с долгами расчитались и даже дали аванс за декабрь. и поговаривают, что вагоны придут - все двухкабинные.
0
+0 / –0
31.12.2010 10:54 UTC
Link
Aztec · Murmanszk
Képek: 6556
Цитата (AmpuTaToR, 31.12.2010):
> но тут вдруг с долгами расчитались и даже дали аванс за декабрь. и поговаривают, что вагоны придут - все двухкабинные.

Хорошие новости под новый год, может всё и образуется наконец-то!
0
+0 / –0
31.12.2010 11:50 UTC
Link
Képek: 105
Правда с кол-вом у всех по-разному: 5, 6, 8... Но с другой стороны можно забыть про Т57 на линии - на 2-ку собираются выпустить 2 КТ4СУ с инт. 20 мин (
0
+0 / –0
31.12.2010 12:21 UTC
Link
Aztec · Murmanszk
Képek: 6556
На двойку мало двух вагонов, хотя бы 3 надо, оставили бы на ней один поезд, как ретро ходил чтобы, а то и ещё одну одиночную ГОТу тоже, чтобы 4 было... Но на это не хватит водителей скорее всего...
0
+0 / –0
31.12.2010 13:14 UTC
Link
Képek: 105
2 Татры заменяют 3 Готы - гл. инженер мечтал об этом уже очень давно. А водителей не хватает даже сейчас, не говоря уже про лето - 15 человек уволились. И наблюдается тенденция ухудшения ситуации с водителями с каждым годом.
0
+0 / –0
02.01.2011 18:08 UTC
Link
Olegov · Svetlogorsk
Képek: 151
И всё-таки, даже учитывая отличное состояние Карпфенов и Миражей, менять КТ4 (от которых, кстати, вовсе не спешат отказываться даже ведущие трамхозяйства Германии из-за их блестящих эксплуатационных качеств), на старье 1960-х годов - безумие!
+2
+2 / –0
02.01.2011 19:33 UTC
Link
Képek: 52
Цитата (Olegov, 02.01.2011):
> И всё-таки, даже учитывая отличное состояние Карпфенов и Миражей, менять КТ4 (от которых, кстати, вовсе не спешат отказываться даже ведущие трамхозяйства Германии из-за их блестящих эксплуатационных качеств), на старье 1960-х годов - безумие!

Вы ничего не понимаете в колбасных обрезках)))) У людей праздник - им 50-летнее барахло за бесплатно отдали да еще и вагон запчастей в придачу.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика