TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Vinica, Tatra KT4SU č. 153; Vinica — Sending trams in Zhitomir
  Vinica,  Tatra KT4SU č. 153 
Sending trams in Zhitomir
Salon, pohled dozadu
Салон вагона №153 после капремонта перед отправкой в Житомир.

Autor: Buldozarius · Vinica           Datum: Středa 8. prosince 2010

Statistika

Zveřejněno 11.12.2010 01:37 MSK
Zhlédnutí — 1075

Podrobné informace

Vinica, Tatra KT4SU č. 153

Lokace:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Vozovna:Tram depot
Od...:1/1981
Typ:Tatra KT4SU
Vyroben:12/1980
Výrobní číslo:169945
Současný stav:Odeslán do jiného města (08. 12. 2010)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:13.12.2010 to Zhytomyr, 153
Винница
05.1991 — КР на ЛТТРЗ.
02.1998 — КР (в ВТТУ).
11.2007 — КВР.
8.12.2010 — погружен в Виннице для отправки по ж/д.

Житомир
13.12.2010 — разгружен в Житомире.

С 11.07.2011 — в работе с пассажирами в Житомире.
13.01.2015 — ДТП (сход с рельсов).
14.01—30.01.2015 — проходил восстановление

Nastavení kamery

Model:FE100,X710
Date and Time:05.12.2010 01:45
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:3
ISO Speed:125
Focal Length:6.2 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 18

11.12.2010 12:14 MSK
Odkaz
Fotografií: 3487
Сидений мало.
+5
+6 / –1
11.12.2010 13:15 MSK
Odkaz
Buldozarius · Vinica
Fotografií: 319
Стоячих много.
+4
+4 / –0
11.12.2010 15:37 MSK
Odkaz
Michal Isakov · Praha
Fotografií: 2890 · Administrátor
Не пойму, что это стоит около сочленения в салоне?
+1
+2 / –1
11.12.2010 15:42 MSK
Odkaz
HAnS · Kyjev
Fotografií: 205
Цитата (Михаил Исаков, 11.12.2010):
> Не пойму, что это стоит около сочленения в салоне?

Фальшборты, которые у тележек.
+2
+2 / –0
11.12.2010 16:46 MSK
Odkaz
MAXMASTER · Moskva
Fotografií: 5454
Да, бедновато! И светильники не родные. Вот так в сто раз лучше: http://transphoto.ru/photo/342941/
+2
+3 / –1
11.12.2010 16:52 MSK
Odkaz
HAnS · Kyjev
Fotografií: 205
Цитата (MAXMASTER, 11.12.2010):
> Да, бедновато! И светильники не родные. Вот так в сто раз лучше: http://transphoto.ru/photo/342941/

Так то Германия и их КВР, вероятно с модернизацией. А тут бюджетный КВР, как всегда.
Светильники, по ходу, от К1)
0
+1 / –1
11.12.2010 16:55 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Мне кажется что светильники,не от трамвая,а стандартные бытовые ватт,типа лпо 2на 40 ватт.
+4
+4 / –0
11.12.2010 17:07 MSK
Odkaz
MAXMASTER · Moskva
Fotografií: 5454
Цитата (tat, 11.12.2010):
> Мне кажется что светильники,не от трамвая,а стандартные бытовые ватт,типа лпо 2на 40 ватт.

Они и есть. Я только не понимаю куда родные дели7 ЯТП, что бытовые немного не в тему. Там нет специальных держателей и лампы могут смещаться от вибрации.
+1
+1 / –0
11.12.2010 19:11 MSK
Odkaz
MAXMASTER · Moskva
Fotografií: 5454
Цитата (HAnS, 11.12.2010):
> Так то Германия и их КВР, вероятно с модернизацией.

Так Украина тоже рвется в Европу, так, что надо соответствовать!
+2
+2 / –0
11.12.2010 21:03 MSK
Odkaz
Fotografií: 1294
Цитата (HAnS, 11.12.2010):
> Светильники, по ходу, от К1)

Не. У меня такая лампа на балконе стоит )
+4
+4 / –0
11.12.2010 23:03 MSK
Odkaz
жменька · Pyatigorsk
Bez fotografií
Цитата (Kilogramm, 11.12.2010):
> Сидений мало.

У нас в Пятигорске с завода с одним седеньем в каждом ряду приходили. По Пятигорскому заказу.
0
+0 / –0
11.12.2010 23:08 MSK
Odkaz
жменька · Pyatigorsk
Bez fotografií
Цитата (tat, 11.12.2010):
> Мне кажется что светильники,не от трамвая,а стандартные бытовые ватт,типа лпо 2на 40 ватт.

На плановом в Пятигорске стали ставить "Китайские" светильники. Почти на всех вагонах.
0
+0 / –0
11.12.2010 23:26 MSK
Odkaz
Vladotram · Brno
Fotografií: 89
Цитата (MAXMASTER, 11.12.2010):
> Там нет специальных держателей и лампы могут смещаться от вибрации.

Почему-то в наших модернизатах уже 9 лет ничего не смещается ;)
0
+0 / –0
12.12.2010 01:34 MSK
Odkaz
WEST · Nižní Novgorod
Fotografií: 1265
Не стоит забывать, что этот вагон как и т4 шириной 2,2м против стандартных 2,5 м. Поэтому 2+1 может быть тесновато.
0
+0 / –0
12.12.2010 03:22 MSK
Odkaz
MAXMASTER · Moskva
Fotografií: 5454
Цитата (дмитрий из нн, 12.12.2010):
> Не стоит забывать, что этот вагон как и т4 шириной 2,2м против стандартных 2,5 м. Поэтому 2+1 может быть тесновато.

Да нет, все нормально: http://transphoto.ru/photo/317669/
0
+0 / –0
12.12.2010 11:34 MSK
Odkaz
Dajnecz · Petrohrad
Fotografií: 99
Вообще трамваи с шириной кузова 2,2м не тесноваты?
0
+0 / –0
12.12.2010 17:32 MSK
Odkaz
Tribl · Pyatigorsk
Fotografií: 22
В Пятигорске есть вагоны шириной 2,2, и есть шириной 2,5 м. Честно говоря, лично я разницы не замечал. Не знаю, как насчет коренных пятигорчан.
+2
+2 / –0
03.05.2025 18:17 MSK
Odkaz
letron · Pyatigorsk
Bez fotografií
Цитата (жменька, 11.12.2010):
> Цитата (Kilogramm, 11.12.2010):
> > Сидений мало.
>
> У нас в Пятигорске с завода с одним седеньем в каждом ряду приходили. По Пятигорскому заказу.

Вообще то нет. Первые приходили с парными сиденьями со стороны дверей, но через одно. Потом вторые сиденья демонтировали.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика