Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Vinnytsia, Tatra KT4SU # 153; Vinnytsia — Sending trams in Zhitomir
  Vinnytsia,  Tatra KT4SU # 153 
Sending trams in Zhitomir
Interior, view toward back
Салон вагона №153 после капремонта перед отправкой в Житомир.

Author: Buldozarius · Vinnytsia           Date: Wednesday, December 8, 2010

Statistics

Published 11.12.2010 01:37 MSK
Views — 1075

Detailed info

Vinnytsia, Tatra KT4SU # 153

Location:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Operator/Facility:Tram depot
Since...:01.1981
Model:Tatra KT4SU
Built:12.1980
Serial number:169945
Current state:Transferred to another city (08.12.2010)
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:13.12.2010 to Zhytomyr, 153
Винница
05.1991 — КР на ЛТТРЗ.
02.1998 — КР (в ВТТУ).
11.2007 — КВР.
8.12.2010 — погружен в Виннице для отправки по ж/д.

Житомир
13.12.2010 — разгружен в Житомире.

С 11.07.2011 — в работе с пассажирами в Житомире.
13.01.2015 — ДТП (сход с рельсов).
14.01—30.01.2015 — проходил восстановление

Camera Settings

Model:FE100,X710
Date and Time:05.12.2010 01:45
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:3
ISO Speed:125
Focal Length:6.2 mm
Show all EXIF tags

Comments · 18

11.12.2010 12:14 MSK
Link
Photos: 3487
Сидений мало.
+5
+6 / –1
11.12.2010 13:15 MSK
Link
Buldozarius · Vinnytsia
Photos: 319
Стоячих много.
+4
+4 / –0
11.12.2010 15:37 MSK
Link
Michal Isakov · Prague
Photos: 2890 · Administrator
Не пойму, что это стоит около сочленения в салоне?
+1
+2 / –1
11.12.2010 15:42 MSK
Link
HAnS · Kyiv
Photos: 205
Цитата (Михаил Исаков, 11.12.2010):
> Не пойму, что это стоит около сочленения в салоне?

Фальшборты, которые у тележек.
+2
+2 / –0
11.12.2010 16:46 MSK
Link
MAXMASTER · Moscow
Photos: 5457
Да, бедновато! И светильники не родные. Вот так в сто раз лучше: http://transphoto.ru/photo/342941/
+2
+3 / –1
11.12.2010 16:52 MSK
Link
HAnS · Kyiv
Photos: 205
Цитата (MAXMASTER, 11.12.2010):
> Да, бедновато! И светильники не родные. Вот так в сто раз лучше: http://transphoto.ru/photo/342941/

Так то Германия и их КВР, вероятно с модернизацией. А тут бюджетный КВР, как всегда.
Светильники, по ходу, от К1)
0
+1 / –1
11.12.2010 16:55 MSK
Link
No photos
Мне кажется что светильники,не от трамвая,а стандартные бытовые ватт,типа лпо 2на 40 ватт.
+4
+4 / –0
11.12.2010 17:07 MSK
Link
MAXMASTER · Moscow
Photos: 5457
Цитата (tat, 11.12.2010):
> Мне кажется что светильники,не от трамвая,а стандартные бытовые ватт,типа лпо 2на 40 ватт.

Они и есть. Я только не понимаю куда родные дели7 ЯТП, что бытовые немного не в тему. Там нет специальных держателей и лампы могут смещаться от вибрации.
+1
+1 / –0
11.12.2010 19:11 MSK
Link
MAXMASTER · Moscow
Photos: 5457
Цитата (HAnS, 11.12.2010):
> Так то Германия и их КВР, вероятно с модернизацией.

Так Украина тоже рвется в Европу, так, что надо соответствовать!
+2
+2 / –0
11.12.2010 21:03 MSK
Link
Photos: 1294
Цитата (HAnS, 11.12.2010):
> Светильники, по ходу, от К1)

Не. У меня такая лампа на балконе стоит )
+4
+4 / –0
11.12.2010 23:03 MSK
Link
жменька · Pyatigorsk
No photos
Цитата (Kilogramm, 11.12.2010):
> Сидений мало.

У нас в Пятигорске с завода с одним седеньем в каждом ряду приходили. По Пятигорскому заказу.
0
+0 / –0
11.12.2010 23:08 MSK
Link
жменька · Pyatigorsk
No photos
Цитата (tat, 11.12.2010):
> Мне кажется что светильники,не от трамвая,а стандартные бытовые ватт,типа лпо 2на 40 ватт.

На плановом в Пятигорске стали ставить "Китайские" светильники. Почти на всех вагонах.
0
+0 / –0
11.12.2010 23:26 MSK
Link
Vladotram · Brno
Photos: 89
Цитата (MAXMASTER, 11.12.2010):
> Там нет специальных держателей и лампы могут смещаться от вибрации.

Почему-то в наших модернизатах уже 9 лет ничего не смещается ;)
0
+0 / –0
12.12.2010 01:34 MSK
Link
WEST · Nizhny Novgorod
Photos: 1265
Не стоит забывать, что этот вагон как и т4 шириной 2,2м против стандартных 2,5 м. Поэтому 2+1 может быть тесновато.
0
+0 / –0
12.12.2010 03:22 MSK
Link
MAXMASTER · Moscow
Photos: 5457
Цитата (дмитрий из нн, 12.12.2010):
> Не стоит забывать, что этот вагон как и т4 шириной 2,2м против стандартных 2,5 м. Поэтому 2+1 может быть тесновато.

Да нет, все нормально: http://transphoto.ru/photo/317669/
0
+0 / –0
12.12.2010 11:34 MSK
Link
Dajnecz · Saint-Petersburg
Photos: 99
Вообще трамваи с шириной кузова 2,2м не тесноваты?
0
+0 / –0
12.12.2010 17:32 MSK
Link
Tribl · Pyatigorsk
Photos: 22
В Пятигорске есть вагоны шириной 2,2, и есть шириной 2,5 м. Честно говоря, лично я разницы не замечал. Не знаю, как насчет коренных пятигорчан.
+2
+2 / –0
03.05.2025 18:17 MSK
Link
letron · Pyatigorsk
No photos
Цитата (жменька, 11.12.2010):
> Цитата (Kilogramm, 11.12.2010):
> > Сидений мало.
>
> У нас в Пятигорске с завода с одним седеньем в каждом ряду приходили. По Пятигорскому заказу.

Вообще то нет. Первые приходили с парными сиденьями со стороны дверей, но через одно. Потом вторые сиденья демонтировали.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика