Обратите внимание на среднюю дверь... это живое свидетельство 1990-х. Именно в таком виде, без нижних стекол, эта дверь осталась после капремонта 1994 года, капремонта неудачного во многом... Помимо сомнительного тюнинга, 3769 тогда получил, к примеру, левую штангу с неисправным токоприёмником - его головка при движении на спуск переворачивалась на каждом третьем разделителе, а пройти расходящую стрелку направо, не свалив штангу, вообще было подвигом... штангу, конечно, заменили во втором парке месяца так через три водительских мучений, но, как говорится, осадок остался... Многие водители разве что не плакали, когда их машины забирались на Тургенева, особенно на капитальный... было непонятно, что оттуда выедет... И всё же надо отдать должное труду сотрудников Тургенева, ибо скольким девятым Шкодам там продлили жизнь... и это в нищие девяностые.