Разъезд у Чебуречной.
То же место:
http://transphoto.ru/photo/229603/

а сейчас вот этот дом справа большой сохранился?

Да. Это современный Октябрьский проспект
http://www.photohost.ru/pictures/78915.jpg
http://www.deputatandreev.ru/content/data/upimages/blagorodov/dorogi.jpg

более того, даже этот маленький деревянный сохранился))
классно)

Да, у меня тоже была первая мысль, что на современном фото будет только этот большой доходный дом. Но неожиданно оказался и особнячок.

Из истории Пскова:
Самый высокий 4-х этажный дом на Сергиевской улице (архитектор Федор Нестурх) принадлежал купцу Августу Ф. Гессе (совр. д.№12).
Деревянный домик на каменном полуподвале (ныне д.№10-а) принадлежал Анее Соловьевой - дочери кандидата богословия Соловьева.

Ничего себе! Это же "наш" Нестурх - Фёдор Павлович (1857-1936). Он работал в Пскове в 1888-1900 гг., после вернулся в Одессу. Воистину, мир тесен.

> Воистину, мир тесен

Еще псковские мастера строили Казанский кремль
http://s52.radikal.ru/i138/1102/56/058bff2f58b0.jpg

Любопытно, что трамваи разъезжаются правыми бортами (и это видно также и на других дореволюционных фотографиях псковского трамвая).

Цитата (Upsilon, 13.08.2012):
> Любопытно, что трамваи разъезжаются правыми бортами

Еще любопытно то, что изначально по некоторым данным, на некоторых разъездах был один контактный провод. И при разъезде один вагон опускал бугель. Непонятно вообще как одного провода хватало? Ладно бы штанги были, а то бугели...

Цитата (Дмитрий Иванов, 13.08.2012):
> И при разъезде один вагон опускал бугель. Непонятно вообще как одного провода хватало?

Провод в отклонении, прямой путь без КС. Вагон под КС останавливается и джёт встречного. Встречный разбегается и проскакивает разъезд, всё просто;)

Цитата (Володя, 13.08.2012):
> Встречный разбегается и проскакивает разъезд, всё просто;)

Как-то не логично:
первым к разъезду может придти вагон, которому надо по прямому пути (конструкция подпружиненных стрелок направляла вагон на левый путь - разъезд только правыми бортами);
на пути могут быть препятствия в виде других участников движения (собс-но проскакивать разъезд на скорости попросту опасно);
остановки были на самом разъезде, а не до или после него.

Я так думаю: либо это лажа про один провод (информация с одного сайта), либо контактный провод был подвешен в междупутье (но все-равно бугель скорее всего соскочил бы). Еще вариант: обесточенный вагон толкали вручную ;)

> трамваи разъезжаются правыми бортами

В 1925 г. разъезды переделали под правостороннее движение