извиняюсь за плохое качество фото - на 26 маршруте редко попадается пустой вагон(

А это где на 26-м)

это поворот с вавилова на ломоносовский, перед остановкой черёмушкинский рынок. секрет в том, что эта СМЕ идёт прямо по пятам ещё одной, в которую и набился весь народ. а решил доехать с комфортом)

Это не 1321.

Для 5-ти лет эксплуатации довольно печальное зрелище.

На самом деле номер не ниже 1332, то есть как минимум 2007 год выпуска. Да и что тут печального? Пол грязный, ну так это зимой везде так. А остальное в порядке.

Если речь об обивке сидений - она такая была изначально.

Цитата (Роман Васильев, 27.12.2010):
> Для 5-ти лет эксплуатации довольно печальное зрелище.

А когда с первого дня эксплуатации после КВР в вагоне стоит сантиметровое болото, это нормально?

Вагон 1328.

это 1321. у меня есть фотография, где номер достаточно хорошо виден.

Цитата (боярышник, 13.02.2011):
> это 1321. у меня есть фотография, где номер достаточно хорошо виден.

1321 головной вагон в системе 1321+1322. Где в заднем стекле вагон 1322?

Цитата (Бубнов А., 31.12.2010):
> Вагон 1328.

Сиденья заменили?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 13.02.2011):
> 1321 головной вагон в системе 1321+1322

а вы уверены в этом? я - нет. жаль, что не сфотографировал вагон снаружи.
в любом случае - это однозначно не 1328. врядли бы более новые сидения поменяли на более старые.

Цитата (боярышник, 13.02.2011):
> а вы уверены в этом? я - нет.

Надеюсь это развеет ваши сомнения: http://transphoto.ru/vehicle/323/#n326 ?

хм. странно, почему-то когда я смотрел ту страницу, старейшая фотография была 2007 года. впрочем, ладно, значит это не 1321. но это не может быть 1328, у того велюровые сидения.

Если сиденья заменили (что случается нередко), то вполне может. Ибо вагонов с жёлтым пластиком и такими сиденьями, как на фото, в Апакова изначально не было. Возможно даже, что они сняты с 1323-1324, там как раз такие были.

ну да, тоже вариант. видел тут недавно на первом маршруте вагон, у которого одно из сидений имело синюю велюровую спинку.