Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, 71-153.3 (LM-2008) Nr. 5903
  Moskau 71-153.3 (LM-2008) Nr. 5903 
Fahrgastraum, Blick nach hinten

Autor: Александр Конов · Moskau           Datum: Dienstag, 4. Januar 2011

Statistik

Veröffentlicht: 06.01.2011 19:40 MSK
Aufrufe — 1386

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +73

Moskau, 71-153.3 (LM-2008) Nr. 5903

Betrieb/Depot:Tram management, Rusakov depot
von...:11.2010
Typ:71-153.3 (LM-2008)
Baujahr:11.2010
Fabriknummer:42
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (07.2015) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:09.2021
Bemerkung:07.2015 to Oktyabrskoye, 4914; 28.06.2018 to Ulyanovsk, 1279
Начало эксплуатации с 31.12.2010.

Доставлен в Ульяновск 28.06.2018.
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" от 26.07.2018 г.
На линии с 15.08.2018.
ДТП 30.05.2020
С 08.2020.Подготовка к утилизации

Kommentare · 9

06.01.2011 19:59 MSK
Link
Fotos: 979
А почему тут не так как в 5905 ?
0
+2 / –2
06.01.2011 20:21 MSK
Link
Fotos: 7641 · Technische Abteilung
Нет боковых решёток в наддверных кожухах.
+1
+1 / –0
07.01.2011 19:27 MSK
Link
Fotos: 46
А можно было без ступенек? Слабо предусмотреть конструкцию привода в ступицах колес и сделать ровный низкий пол? Хотя для нас наверное это лишнее и по цене дороговато?
–1
+1 / –2
07.01.2011 21:46 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
ну будут колёсные арки на половину ванона. Зачем из трамвая делатьавтобус? да ещё и за очень большие деньги
+1
+1 / –0
07.01.2011 21:56 MSK
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Такого ещё не придумали. Ни "у нас", ни "у вас", ни "у них" Вы такого не найдёте.

Либо поворотная тележка с повышенным полом над ней (как здесь), либо неповоротная (или псевдоповоротная, с углом поворота порядка 5° и со стабилизаторами) и масса сочленений, что делает вагон в разы дороже, да ещё и не очень долговечным. И износ рельсов повышает.

Низкопольная поворотная тележка может быть только безмоторной. Закажите себе 71-154 с необмоторенной серединой - вот там такие и будут.
0
+0 / –0
08.01.2011 00:44 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotos: 5
Цитата (Славик, 07.01.2011):
> Низкопольная поворотная тележка может быть только безмоторной.

А как-же "Шкода Т15 ФорСити"? у неё ведь поворотные моторные телеги с уровнем пола над ними в 40См над УГР. У дверей 30См. Ступенек нету - плавное повышение пола.

По конструкции тележек. Мотор-колёса с жидкостным охлаждением (одно колесо - один мотор) и никаких осей.
0
+0 / –0
08.01.2011 01:31 MSK
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
У пятнадцатой Шкоды полноценные поворотные тележки только по краям, и пол над ними - выше. Промежуточные же тележки являют собой ничто иное, кроме как укороченные до минимума опорные секции на неповоротных тележках. Такую тележку нельзя снять со Шкоды и подкатить под ЛМ, ничего не выйдет. В смысле - поворачиваться под жёстким корпусом она не будет.

В принципе, вот это - http://transphoto.ru/photo/287346/ - конструктивно предельно близко (если не аналогично) вот этому - http://transphoto.ru/photo/211890/ - с той только разницей, что средние опорные (и моторизированные) секции у Шкоды - короче, а у Сименса - длиннее. Полноценные поворотные тележки и там, и там - только под кабиной и под хвостом.
0
+0 / –0
21.01.2011 11:30 MSK
Link
Fotos: 447
всё-таки не позитивен этот серый цвет( уныние какое-то нагоняет, что ли. Салон должен быть в тёплых светлых тонах
0
+0 / –0
23.07.2013 09:23 MSK
Link
xrds2009 · Smolensk
Fotos: 1663
Мы живём в дикой-дикой стране вандалов, которым салон в тёплых тонах служит красным платком, что бы изуродовать)))!
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..