TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Прага, Tatra T3 № 5520
  Прага Tatra T3 № 5520  —  СМЕ 5520+5509
Most Legií

Автор: Александр Колесников · Тула           Дата: 5 января 2011 г., среда

Статистика

Опубликовано 13.01.2011 10:35 UTC
Просмотров — 504

Подробная информация

Прага, Tatra T3 № 5520

Депо/Парк:Депо Панкрац
С...:2000
Модель:Tatra T3
Построен:1964
Заводской №:153288
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:cvičný vůz/учебный. До 2000 — 6312

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A640
Время съёмки:05.01.2011 15:55
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:2.8
Фокусное расстояние:7.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

13.01.2011 12:25 UTC
Ссылка
Фото: 1119
Вопрос к пражанам: что означает зеленая наклейка с рельсом на лобовом стекле?
0
+0 / –0
13.01.2011 12:35 UTC
Ссылка
Фото: 4391
Цитата (Александр Колесников, 13.01.2011):
> Вопрос к пражанам: что означает зеленая наклейка с рельсом на лобовом стекле?

Означает, что вагон может выезжать на экспериментальный участок с железнодорожными рельсами (недавно появившийся в Праге).
+3
+3 / –0
13.01.2011 12:51 UTC
Ссылка
Фото: 1119
Это на Пльзенской? Как раз там жили. =)
0
+0 / –0
13.01.2011 16:27 UTC
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Цитата (Дмитрий Касаткин, 13.01.2011):
> Означает, что вагон может выезжать на экспериментальный участок с железнодорожными рельсами

Интересно, чем такой вагон отличается от остальных, усиленные рамы тележек?
0
+0 / –0
13.01.2011 18:05 UTC
Ссылка
Фото: 52
Цитата (ViktorRy, 13.01.2011):
> Интересно, чем такой вагон отличается от остальных, усиленные рамы тележек

Другой профиль бандажей.
+2
+2 / –0
13.01.2011 21:52 UTC
Ссылка
Фото: 629
Участки два: Hloubětín - Lehovec и Kotlářka - Sídliště Řepy. Опытным считался только первый из них.
Зеленая наклейка означает просто, что у вагона колесные реборды минимум 16 мм, независимо от профиля. Вагонам с более изношенными ребордами вход на выше указанные участки в основном запрещен (если необходимо, то с какими-то осторожными ограничениями).
+2
+2 / –0
18.01.2011 00:25 UTC
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Среднюю дверь заделали очень аккуратно, но 4-я и 5-я оконные стойки всё равно должны быть примерно в 1,5 раза шире обычных. Есть её фотографии в профильном ракурсе?
0
+1 / –1
18.01.2011 17:32 UTC
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Заделали 100%.
+1
+1 / –0
18.01.2011 18:08 UTC
Ссылка
Фото: 629
На нижней части борта видно вертикальные следы. Этот вагон в последнее время до переоборудования ходил в составе с 6314 и выглядел (помимо рекламы) примерно так: http://transphoto.ru/photo/162683/

UPDATE: http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2009051501
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.