TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
დნიპრო, YMZ T1 № 2030; დნიპრო — Old photos: Shots by foreign photographers
  დნიპრო YMZ T1 № 2030  —  მარშრუტი А
Old photos: Shots by foreign photographers
Вулиця Героїв Сталінграда

ავტორი: Ааре Оландер · Tallinn           Date: 14 მაისი 1997 წელი, ოთხშაბათი

Statistics

Published 18.01.2011 09:34 UTC
ნახვები — 1404

Detailed info

დნიპრო, YMZ T1 № 2030

დეპო:Trolleybus depot #2
დან...:1992
მოდელი:YMZ T1
დამზადებულია:1992
ქარხნის ნომერი№:3
ამდროინდელი მდგომარეობა:მოდერნიზირებული(მოდელი შეიცვალა) გაუქმებული
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:???? to YMZ T1R (Т2P); 01.12.2010 to 2042
07.2008 — 04.2012 — не работал.
Ремонт кузова (ВРМ) 09.2011 — 01.2012.
Э/О — 01.2012 — 04.2012
11.2015 — из-за проблем с проводкой был отправлен на ВРМ для ее замены.
Прибыл в депо 29.12.2015. На линию выехал 28.01.2016
05-10.2018 — не работал

Camera Settings

Model:CanoScan 8600F
Show all EXIF tags

Comments · 3

18.01.2011 13:09 UTC
Link
artemiy · დნიპრო
არ არის სურათები
вот зачем было делать такие маленькие окна!?
0
+0 / –0
18.01.2011 14:19 UTC
Link
Андрей Янковский · დნიპრო
ფოტოები: 1591 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (artemiy, 18.01.2011):
> вот зачем было делать такие маленькие окна!?

Вопрос к конструкторам Киев-11.
+4
+4 / –0
18.01.2011 18:19 UTC
Link
timoffey · დნიპრო
ფოტოები: 998
Помню такие аварийные выходы на окнах не посредством вытягивания шнура, а проворачиванием ручки.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.