TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Dnipras, YMZ T1 № 2030; Dnipras — Old photos: Shots by foreign photographers
  Dnipras YMZ T1 № 2030  —  Maršruts А
Old photos: Shots by foreign photographers
Вулиця Героїв Сталінграда

Autors: Ааре Оландер · Tallinn           Datums: 14 maija 1997 g., trešdiena

Statistika

Publicēts 18.01.2011 09:34 UTC
Skatījumus — 1404

Sīkāka informācija

Dnipras, YMZ T1 № 2030

Depo/Parks:Trolleybus depot #2
No...:1992
Modelis:YMZ T1
Ražots:1992
Rūpnīcas №:3
Pašreiz stāvoklis:CWR / modernizācija (modeļas maiņa) Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:???? to YMZ T1R (Т2P); 01.12.2010 to 2042
07.2008 — 04.2012 — не работал.
Ремонт кузова (ВРМ) 09.2011 — 01.2012.
Э/О — 01.2012 — 04.2012
11.2015 — из-за проблем с проводкой был отправлен на ВРМ для ее замены.
Прибыл в депо 29.12.2015. На линию выехал 28.01.2016
05-10.2018 — не работал

EXIF

Model:CanoScan 8600F
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 3

18.01.2011 13:09 UTC
Saite
artemiy · Dnipras
Nav fotoattēlus
вот зачем было делать такие маленькие окна!?
0
+0 / –0
18.01.2011 14:19 UTC
Saite
Foto: 1591 · Pilsētas redaktors
Цитата (artemiy, 18.01.2011):
> вот зачем было делать такие маленькие окна!?

Вопрос к конструкторам Киев-11.
+4
+4 / –0
18.01.2011 18:19 UTC
Saite
timoffey · Dnipras
Foto: 998
Помню такие аварийные выходы на окнах не посредством вытягивания шнура, а проворачиванием ручки.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.