TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Dniepr, YMZ T1 Nr 2030; Dniepr — Old photos: Shots by foreign photographers
  Dniepr YMZ T1 Nr 2030  —  linia А
Old photos: Shots by foreign photographers
Вулиця Героїв Сталінграда

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Data: 14 maja 1997 r., środa

Statystyka

Opublikowano 18.01.2011 09:34 UTC
Odsłon — 1404

Dokładna informacja

Dniepr, YMZ T1 Nr 2030

Zajezdnia:Trolleybus depot #2
Od...:1992
Model:YMZ T1
Wyprodukowany:1992
Numer fabryczny:3
Stan obecny:Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu) Wycofany / Dawca części
Rodzaj:Liniowy
Notatka:???? to YMZ T1R (Т2P); 01.12.2010 to 2042
07.2008 — 04.2012 — не работал.
Ремонт кузова (ВРМ) 09.2011 — 01.2012.
Э/О — 01.2012 — 04.2012
11.2015 — из-за проблем с проводкой был отправлен на ВРМ для ее замены.
Прибыл в депо 29.12.2015. На линию выехал 28.01.2016
05-10.2018 — не работал

Parametry zdjęcia

Model:CanoScan 8600F
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 3

18.01.2011 13:09 UTC
Link
artemiy · Dniepr
Brak zdjęć
вот зачем было делать такие маленькие окна!?
0
+0 / –0
18.01.2011 14:19 UTC
Link
Zdjęć: 1591 · Redaktor lokalny
Цитата (artemiy, 18.01.2011):
> вот зачем было делать такие маленькие окна!?

Вопрос к конструкторам Киев-11.
+4
+4 / –0
18.01.2011 18:19 UTC
Link
timoffey · Dniepr
Zdjęć: 998
Помню такие аварийные выходы на окнах не посредством вытягивания шнура, а проворачиванием ручки.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.