Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Dnyepro, 71-605A — 1515
  Dnyepro 71-605A — 1515 
Трамвайне депо № 4

Készítette: Илья Болилый · Dnyepro           Dátum: 23 január 2011 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 23.01.2011 16:58 MSK
Megtekintések — 274

Részletes adatok

Dnyepro, 71-605A — 1515

Kocsiszín/üzem:Depot #3, facility #2
kezdete:08.2010
típus:71-605A
Gyártási év:06.1991
Gyári szám:923
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (08.2011) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:08.2010 ex 1517; 1997 ex #1. 08.2011 to 1519
СМЕ 1517+1518

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot A630
Date and Time:23.01.2011 12:56
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4
Focal Length:21.709 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 7

23.01.2011 17:04 MSK
Link
Képek: 5
Скажите пожалуйста, известно когда КТМ-5 снимают с линии? Будут их списывать или передавать в другие города и когда?

Я был бы очень рад видеть эти вагоны в Запорожье :) Ведь НЯП большинство из них технически исправны.
+3
+3 / –0
23.01.2011 17:24 MSK
Link
Képek: 3655 · Városi adatszerkesztő
Это всё будет происходить постепенно,поэтому никто никаких дат неназывает!
0
+0 / –0
23.01.2011 17:30 MSK
Link
Вололя · Zaporizzsja
Képek: 53
Цитата (Артём Миронов, 23.01.2011):
> Скажите пожалуйста, известно когда КТМ-5 снимают с линии? Будут их списывать или передавать в другие города и когда?
>
> Я был бы очень рад видеть эти вагоны в Запорожье :) Ведь НЯП большинство из них технически исправны.

У нас для них нет ремонтной базы. Да, если бы такое свершилось и КТМ-5М3 оказались в Запорожье их бы скорее всего перевели только на равнинные маршруты, не буду уточнять почему, я думаю все знают основную проблему этих вагонов, следовательно они бы работали на маршрутах депо № 2... А от сюда напрашивается вывод - вы хотите, что бы у нас стало на одно депо меньше??? Пример - тот же Харьков с Ленинским депо...
Пусть остаются в Днепропетровске, надеюсь их еще не спишут окончательно... Ну а если вдруг все же пришло их время - будим верить, что пару вагонов оставят как музейные...
+5
+5 / –0
23.01.2011 17:46 MSK
Link
Képek: 1477
Цитата (Вололя, 23.01.2011):
> будим верить, что пару вагонов оставят как музейные...

Очень хотелось бы. Но не будьте так наивны. В кач-ве техничек ещё могут оставить, но как музейные врядли (есть ещё вагон-лаборатория КС и снегочисты на базе КТМ-5 они точно останутся). У нашего руководства нет такой настроенности. Их и так "гробами на колёсиках" называют, а кому нужны гробы в музее?
+2
+2 / –0
23.01.2011 23:58 MSK
Link
tavalex2007 · Kijev
Képek: 17088 · Fotó-moderátor
Цитата (Борис Кораблёв, 23.01.2011):
> У нашего руководства нет такой настроенности. Их и так "гробами на колёсиках" называют, а кому нужны гробы в музее?

А мне конотопские как ты их там назвал очень нравятся! Если уже так они не нужны в Днепре, то отдайте несколько штучек туда. Остальными осчастливьте Янукиево, а то там трамвай грозит умереть.
+1
+2 / –1
27.01.2011 23:49 MSK
Link
Képek: 931 · Hírszerkesztő
Да, в Донбассе бы они не помешали везде... Енакиево, Горловка, Константиновка, Дружковка, Краматорск (так и хочется дописать: Макеевка) да и в Луганской области тоже. Только кому это надо? Аж никому. Я имею в виду руководство городов.
0
+0 / –0
17.02.2011 22:09 MSK
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Цитата (Вололя, 23.01.2011):
> только на равнинные маршруты, не буду уточнять почему, я думаю все знают основную проблему этих вагонов,

А ну?
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.